封面故事

桥头跳车病害的治理，一直是困扰各地养护部门的难题。 桥头跳车造成车辆通行时的剧烈颠簸，易引发严重的交通事故。若使用传统工艺进行治理，不但工期长、交通干扰大，且由于施工后路面存在弱接缝、弱界面，短期内就会引发拥包、车辙、沉陷、推移等新的路病。     

传奇的延续 SVW SANTANA

桑塔纳本身并不是传奇,它只是大众品牌在上个世纪80年代众多产品中的一个;桑塔纳来到中国也不是传奇,那个时候,就算没有桑塔纳,也会有另一款挂着洋品牌的车型从中国的生产车间驶出;传奇是——从那一刻开始的29年,桑塔纳从未离开过。     

征程故事——《摩托车信息》与中国摩托共同走过的9个瞬间

每一张的图片背后，都蕴藏着一段意义深远的故事。《摩托车信息》与中国摩托车行业相伴相行，走过了近30个年头，在这段征程上留下了无数的脚印与，故事。其中便有最为闪亮的9个瞬间。让我们认真去审视这9组图片，去领略《摩托车信息》坚定不移的前行步伐；让我们解读这9段故事背后的深意，去感受《摩托车信息》对中国摩托的不变坚守。     

三枪传奇---漫谈英国老牌摩托车生产厂家BSA

英国曾是欧洲摩托车强国。历史上出现过凯旋、诺顿、BS腾著名摩托车公司。新时期以来。觊旋重出江湖。如今已经走上了顺风顺水的发展轨道诺顿的步子要慢些．但也在积极筹谋发展，推出了古典的Commando系列车型，如916SF、916Sport、961CafeRacer等。最让人遗憾的就是标识为三支步枪的BSA，这个曾经大红大紫、一度成为世界上最大摩托车生产厂家的品牌，几经努力未果，现在依然无声无息……凯旋已经强势崛起，诺顿正在秣马厉兵，BSA则还在沉睡。BSA沉寂的发动机何时才能点燃火焰，以澎湃的激情再次惊艳世人呢？     

载誉而归——2013布加迪Veyron Meo Costantini

这款Meo Costantini传奇限量版车型是布加迪目前推出的第三款传奇限量版车型．其车型的名字是为了纪念Meo Costantini而命名的。MeoCostantini不仅是布加迪创始人的好友．同时也是布加迪车队曾经的负责人．同时他还驾驶着Type35车型帮助布加迪赢得了两次Targa Florio赛事的桂冠。     

御风而行的传奇——献礼宾利90周年华诞

2009年，英国顶级豪华轿车品牌宾利喜迎90周年华诞。上下90载，宾利的历史亦是一部辉煌史诗，历经岁月的洗礼，见证世界汽车发展史上的重要时刻。而带飞翼的“B”字车标，承载宾利对极速的梦想与永不妥协的精神，犹如一只立羽的苍鹰，翱翔在世界的天空，演绎出一段段不朽的传奇。     

续写60年不朽传奇——一汽车丰田LAND CRUISER西北边疆行

60载的辉煌，见证一个传奇的诞生!LAND CRUISER，世人皆知的四驱利器，在60年的时间里把我们的脚步带到了世界各地，乃至人类未曾涉足的领域。对于陆地，LAND CRUISER在一甲子的光阴里，用它雄浑的动力与无可挑剔的可靠性，让一个个奇迹恒久延续。然而这一切，仅仅是一个开始——当我们再次踏上征程，曾经的路都似乎变得模糊，新的挑战将再次把浓重的一笔，深深地印在历史的车辙中。     

转子传奇

1950年代初期，德国工程师菲力斯·汪克尔（FelixWankeI）投身NSU车厂（奥迪汽车公司的前身之一）领导新式引擎的开发工作，1957年2月1日汪克尔成功试作出第一个转子原型机DKM54，至当年五月时该引擎动力输出达21hp。与传统往复式活塞引擎不同的是，转子引擎没有活塞，其运转元件称为转子（Rotary），断面造型类似一个三角形。转子循偏心轴采轴向运转，而不需利用杠杆与凸轮结构将输出的力量转向，因而减少了能量的耗损。     

引以为傲的安全传奇 久经试炼的澎湃动力——全新沃尔沃XC60 2013款磅礴上市

全新沃尔沃2013款XC60，沿袭北欧纯正血脉，穿越极限之境来到中国。2013款XC60攥载3，OLT6双涡流单涡轮增压发动机带来酣畅淋漓的驾驭激情，辅以全面升级的顶尖安全配置，令您泰然直面崎岖蜿蜒，再拓新征。     

封面故事

湖南三一路面机械有限公司(简称三一路机公司)成立于1999年,总部坐落于湖南长沙经济技术开发区,是目前国内规模最大的路面机械成套设备生产厂家之一。产品出口到欧美、非洲、东南亚、澳大利亚、俄罗斯等国家和地区。