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532.
533.
对于INFINITI这个NISSAN的豪华品牌,我个人一向是比较偏爱的,几乎无药可救。记得之前试驾G35的时候,就为了曾经的战神变成豪华品牌而痛彻心肺,就像亲手毁掉了美好的梦想一样。好在GTR的复活,以及G35也没有完全丢掉Skyline的狂野,让我慢慢又回到现实,也是我偏爱这个品牌的原因。 相似文献
534.
余振清 《交通世界(建养机械)》2009,(8):56-63
对“金龙系”的贡献
在客车行业.“金龙系“成长最快.在目前的行业格局中.“三龙一通”并驾齐驱的现实已无可争议。苏州金龙的快速成长对“金龙系“的积极作用主要表现在两个方面: 相似文献
535.
536.
《交通世界(建养机械)》2009,(9):66-67
早上九点,清晨的阳光洒在肖孝斌师傅的脸上。他将那辆1997年出厂,已伴随了自己11年的英达“修路王”缓缓停在成绵高速路边,和同伴们一起开始了一天的路病修补工作。 相似文献
537.
538.
539.
哪一座体育设施是世界上最令人震惊的奇迹?全世界最令人瞠目的体育设施奇迹,当属摩纳哥的F1蒙特卡洛赛道。在当代F1运动中,摩纳哥(Monaco)大奖赛是个不折不扣的老古董,但如果没有它,日的光环将暗淡许多。 相似文献
540.
《中国远洋航务公告》2009,(10):2-2
相比于清朝的300年,汉朝的400年,周朝的800年,60年只是长江源头姜根迪如冰川融化的第一滴水珠,只是长城起点老龙头古朴风尘的第一块城砖,是树木刚刚吐出的新绿,是婴儿刚刚露出的笑脸。只去不回的线性时间并不是骄傲欢呼的凭借,我们骄傲,因为今天,中国是让世界充满敬意的名字。我们欢呼,因为今天,“人”的幸福是这个国家最深沉的福祉。 相似文献