保时捷911五十华诞庆典绽放紫禁之巅

10月18日,为纪念传奇跑车911诞生五十周年,保时捷于举世闻名的北京紫禁城太庙内举办盛大庆典,向911所走过的辉煌历程致敬。保时捷中国首席执行总裁潘德旭先生在致辞中分享了他与每一位保时捷911车主的共同感受：“时至今日,我依然记得第一次听到911发动机轰鸣声的那个激动瞬间,以及第一次亲身驾驶911的难忘场景——这些记忆之所以历久弥新,不仅只是因为这是一台性能卓越的跑车,更是由于只有当你亲手掌握911的方向盘时,你才会感受到自己已经融入它的传奇之中。”     

赛车基因的传承勒芒24小时耐力赛中历练出来的传奇跑车

1922年,一位英国人威廉·里昂斯凭借着对摩托车的热爱,与机械师威斯利一起成立了斯瓦洛挎斗车公司（Swallow Sidecars）,生产三轮摩托车。1927年,里昂斯由于对当时奥斯汀7型车造型的不满意,便借用它的底盘,换上自己设计的车身,创造出一款更为时尚的单排座轿车。这是里昂斯推出的第一款汽车。随后在1935年,里昂斯正式把SS公司改名为JAGUAR捷豹,并且正式推出独立设计底盘B92．5L汽车,这便是捷豹历史上推出的首款汽车,售价385英镑,捷豹辉煌的跑车历史也就此拉开。     

当代古典主义Kawasaki W650/800传奇

在Retro(复古的怀旧的)摩托车一族中,真正称得上Classical(经典、古典、传统)的为数不多。Yamaha SR400,Moto Guzzi V7,Triumph Bonneville T100,Kawasaki W650/800,是其中当之无愧的王者。笔者曾撰文带领大家赏析过SR400与T100,今天我们就来品评W650/800,让复古与经典之风再一次吹拂我们的面庞。     

2012年美国汽车市场八大故事

北美销量稳步攀升 北美成了2012年全球最“火”的汽车市场。几乎所有的生产商都实现了销量提升的目标。纵览全年整个行业增长数据为13％。     

乐在其中：毕姥爷的故事

午后的树荫下,上海车闪烁着翼翼的光芒,一旁的凯迪拉克则用优雅的线条勾引着路人的目光,毕先生一家则在车旁欣赏着。摆弄着,享受着这份亲情与爱好共同带来的乐趣。毕姥爷名叫毕雨鑫,京城的老车圈里都营他叫毕姥爷,一方面是因为他年龄略长,更是因为他热心肠,脾气好爱帮助人。说起与老车结缘,老毕的老车之旅开始于2003年,当时做生意的他购买了一辆1993款凯迪拉克弗利特伍德,一方面是面子需要,一方面更是因为喜欢这款车漂亮的设计和大气粗犷的美国风格。     

超载经典 再塑传奇——国产马自达6ATENZA阿特兹

作为马自达全球新一代产品旗舰车型、创驰蓝天技术与魂动设计集大成者,Mazda6阿特兹几乎囊括了马自达所有的顶尖成熟技术,将“驾乘愉悦”提升至更高层次,以全新视角呈现出“车随意动,人马一体”的愉悦境界,是同级别车型中最具魅力的“王”之车。     

穿越时光的相逢——进述Chief和Royal Star的故事

两只洪荒时期猛犸般的巨兽在恭顺地等候：一只是印第安在1947年生产的Chief，另一只则是雅马哈1997年生产的Royal Star；一只奔驰在美洲荒芜大地上，一只则在日本岛国中闲庭漫步；一位是质朴原初的“酋长”，一位是精致华美的“天皇”。它们在地域上相距万里，它们在时间上的跨度足足超过50年。如今，它们超越种种困难和隔阂，     

延续传奇

在介绍新车之前。让我们先花一点时间、来搞清楚新车名字的含义。用排量数值取名是法拉利的传统习惯．你可猜得出车名的数字6便是代表发动机排量(实际上只有5748毫升)，12代表汽缸数目但还有Scaglietti呢?原来这是法     

潮人妙改350Z

载上一位超级性感的女孩，迎着众人的掌声，无视所有的交通法规，驾驶着那日产的传奇，去参加一次Z形车道的漂移公路赛。那个时候，这个传奇的名字……350Z，会像多米尼克的SUPRA，拓海的86，山姆的“大黄蜂”一样，帮你赢得所想要的一切。