高速公路光纤传输技术对比分析

高速公路的机电业务具有安全性要求高、业务种类繁多、每种业务的颗粒小等特点,要求传输网络成熟、稳定,数据传输要采用面向连接的传输方式,传输网络要具备灵活的业务调度能力。文章总结了光纤传输技术发展状况,光纤传输系统在高速公路机电工程中的应用以及可供高速公路选择的光纤传输技术。     

解读多路传输技术之迷

多路传输技术已经运用在当今的汽车上。这篇多路传输技术的入门指南将有助于你更好地了解现在以及未来汽车上的车载信息高速公路系统。     

沃尔沃推出FH／FM两款全新13L发动机卡车

沃尔沃卡车公司于近日在广州洲头咀码头举行了2006年沃尔沃卡车群英会．并隆重发布了两款配备了13L发动机的沃尔沃FM和FH新型卡车．沃尔沃投资了超过2亿欧元用于升级动力传输技术并已将这项技术应用于全新FM和FH系列．为客户带来更高的运营价值。同时这两款新车都配备了具有更多功率输出范围的13L发动机。     

一个不可忽视的操作——编码

所谓编码,就是编制控制单元的代码,即利用电子通讯传输技术,将软件程序中的有关数据,输入到控制单元的可编程只读存储器（FPROM）中。控制单元的代码大多数是5位数,它代表着控制单元的＂身份＂,也代表着一种控制程序。对于汽车维修环节来说,编码实质上就是向控制单元输入以代码为表征的某一程序,以改变控制单元的工作模式。如果在更换控制单元后没有进行编码操作,导致控制单元的代码与原车配置不匹配,就会造成车辆工作不良。下面笔者介绍2个涉及编码的故障案例,希望能引起广大同仁对编码的重视。     

智能交通世界大会基本介绍

智能交通世界大会 智能交通系统（Intelligent Transport Systems），它将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理等技术综合运用于整个交通运输管理体系，通过对交通信息的实时采集、传输和处理，建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系，从而使交通设施得以充分利用，提高交通效率和安全，减少交通系统对环境的冲击，最终使交通运输服务和管理智能化。     

何时"网"联汽修业

高新技术在汽车上的广泛应用,特别是电子技术,计算机技术的飞速发展, 使汽车的高科技化程度不断提高。现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体,其动力性、经济性、环保性和舒适性等各方面正逐步进入高智能化控制阶段。汽车自身的高科技特征,加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型,增加了维修的难度,广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈。     

宝马E65 MOST总线光纤传输技术及其故障分析

宝马E65轿车的MOST总线运用了光纤传输技术。本文详细介绍MOST总线光纤传输技术的特点、网络结构以及工作原理,分析系统发生故障的原因,并结合检修实例,阐述MOST总线系统的故障排除方法。