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871.
872.
研究了模糊控制理论在汽车防撞中的应用.利用毫米波雷达,霍尔传感器等测得本车与前车的相对速度和相对距离,并经模糊算法模糊化处理后作为输入,对节气门和刹车的控制量(即后车的加速度)作为输出量进行模糊控制研究,本文通过对汽车纵向行驶控制行为的模糊集定义,在安全距离的数学模型基础上,设计了车辆跟驰情况下的汽车防撞模糊智能控制器。利用matlab仿真软件进行了相应的验证及分析,结果表明该模糊控制控制系统能达到防撞控制效果。 相似文献
873.
《拖拉机汽车驾驶员》2014,(2):218-221
更小更轻更好LG Pocket Photo2便携打印机
LG公司近日推出新一代便携打印机Pocket Photo2,新产品更为轻薄,支持NFC(中文名称为近场通信,是一种短距离的高频无线通信技术)和蓝牙传输,并且续航力更强,一次充电最多可以打印约30张照片,同时照片画质也提升为600DPI。 相似文献
874.
875.
<正>随着我国铁路事业的飞速发展,客运专线大量采用GSM-R,CTCS-3级列控及AT供电等新技术,SDH传输系统业务接入点数量呈井喷式增长,其网络拓扑结构不再是简单的链形,而是一个由链形、环形、相切环、环带链等拓扑结构组合而成的复杂混合型网络。SDH传输系统是 相似文献
876.
877.
主要说明了SDH数字传输网络及网络设备的特点和优点,针对高速公路通信传输网络的实际需求提出了组网建议,并对基于SDH传输网的新技术做了简要介绍. 相似文献
878.
879.
为更加准确地预测城市轨道交通列车运行时间,建立列车运行时间改进线性预测模型.该模型基于正交函数和最小均方误差规则求解线性预测系数.采用不同长度的数据样本建立预测模型,分析数据样本长度和预测阶数对预测结果的影响,进而引入基于顺序迭代法的数据调整机制,提高模型系数计算的准确性.通过对比站间距离不等的情况下距离变换前后模型预测的准确性,分析了站间距离对预测精度的影响,进而引入站间距离的线性变换方法,提高模型的预测精度.结果表明,模型改进前后的平均预测精度分别为92.53%和95.43%,预测精度提高3.13%;提高预测阶数可小幅提高模型预测精度,模型的改进可明显提高运行时间的预测精度.将该模型应用于上海轨道交通2号线列车运行时间的预测,与列车运动模型相比,所提模型预测误差降低17.4%,验证了模型的实用性与准确性. 相似文献
880.
强夯法处理软弱地基工程实例分析 总被引:5,自引:4,他引:1
通过现场夯击试验对强夯加固软土地基的夯击影响因素进行了分析.试验结果表明:随着夯击次数的增加,单击夯击沉降量不断变小而累计夯击沉降量逐渐增大,并趋于一个恒定值.夯击过程中土体会发生隆起现象,在距离夯点3 m处隆起达到最大值.随着夯击能的增加,夯击沉降量增大.在相同夯击能量下,重锤低落距的加固效果要优于轻锤高落距. 相似文献