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81.
82.
综合评价方法近年来在很多领域被广泛利用,本文一改过去单一综合评价方法,结合主客观综合赋权方法,消除指标量纲,设计关于社会主义新农村建设进程的合理监测方法,不局限于地区、指标限制,具有一定的通用性,便于社会主义新农村整体进程的有效把握。 相似文献
83.
通过使用红外热像仪对沥青混凝土路面施工温度变异进行研究,分析了沥青混凝土路面在运料、卸料、摊铺及碾压(初压、复压、终压)等各项工序中温度变异现象产生的原因,从而提出减少温度变异对沥青混凝土路面影响的措施。 相似文献
84.
随着城市化进程的不断加快,交通拥堵已成为亟待解决的社会问题,实践表明可变信息标志(VMS)布设位置对于诱导拥堵路段上的交通流量、缓解交通拥堵、提高整个交通诱导系统的效率至关重要.在考虑道路交通流量、交通拥堵指数以及可变信息标志发布信息的衰减程度对VMS选址影响的基础上,考虑可替代路径的诱导比率、绕行时间以及布设VMS所需的成本对VMS选址的影响,然后综合VMS的效用和总成本2个因素,采用最大效用与最小成本之比的形式构建了VMS选址优化的双目标规划模型,分别采用传统的遗传算法和改进的遗传算法对构建的模型进行求解,最后以西安市南二环路为例进行实例分析.结果表明,当设置4块VMS时效果最好,最优布设路段为10,13,15,17.与传统的遗传算法相比,改进的遗传算法陷入局部收敛的次数由21次减小到6次,且收敛速度更快;模型的最优解与现状VMS的布设情况相比函数适应度值更大,表明其布设效果更好,验证了模型的有效性. 相似文献
85.
伪基站对GSM-R网络干扰的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来伪基站在铁路沿线日益增多,对铁路GSM-R网络的影响越来越大,为此研究伪基站的组成和工作原理,分析伪基站对GSM-R网络造成的干扰,并提出相应的处理方法和预防措施,为铁路运输生产提供可靠的通信保障. 相似文献
86.
87.
88.
雷鸣 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2006,25(Z1):166-170
利用广义混合隐拟变分不等式与隐预解等式等价关系,给出解混合隐拟变分不等式的算法,在伪单调算子条件下,证明了该算法的收敛性. 相似文献
89.
薛志群 《石家庄铁道学院学报》2007,20(1):35-38
利用正规对偶映射的定义,给出了任意Banach空间Lipschitz强伪压缩映射不动点的Ishikawa迭代收敛定理。该定理不仅推广了已知结果,而且还简化了目前相应结果的证明。 相似文献
90.
目的 探讨深度学习图像重建算法(DLIR)在腹部低剂量CT中提高图像质量和降低伪影方面的价值。方法 前瞻性连续纳入2019年10月-2020年6月进行CT尿路造影的患者26例,男14例,女12例,平均年龄(60.35±10.89)岁。所有患者均行常规剂量平扫、门静脉期增强(噪声指数10;体积CT剂量指数:9.61 mGy)和低剂量排泄期扫描(噪声指数23;体积CT剂量指数:2.95 mGy)。排泄期图像采用ASiR-V 50%、低强度DLIR(DLIR-L)、中强度DLIR(DLIR-M)、高强度DLIR(DLIR-H)共4种方式重建,采用重复测量的单因素方差分析和Kruskal-Wallis H检验分别比较4组图像的客观评价[偏度、噪声、信噪比(SNR)及对比噪声比(CNR)]及主观评价内容(图像质量、噪声、伪影),并采用Bonferroni检验进行事后两两比较。结果 无论是客观评价还是主观评价方面,DLIR图像的SNR、CNR、整体图像质量评分及噪声均相似或优于ASiR-V 50%,且SNR、CNR和图像质量评分随DLIR权重增加而增加,噪声随着DLIR权重增加而降低。4组图像在失... 相似文献