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302.
303.
新船有效功率估算方法的选用及一个实例 总被引:1,自引:0,他引:1
为使新造船舶达到设计航速要求,必须正确估算船舶的有效功率。本文介绍了估算有效马力的方法并给出一个实例。 相似文献
304.
精密工程控制网精度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述精密工程控制网的设计思想、布设方案及精度估算方法,分析了顾及起算点误差和起算点误差条件下未知函数的精度差异。 相似文献
305.
306.
对现有的船舶航速估算方法分析比较,提出了大型油船的航速估算方法。其中有效功率估算是根据上海船研所肥大船系试验图谱和实船试验资料经分析、修正得出,与荷兰Holtrop法、大连造船厂法比较,本文方法均方差最小,估算值与试验值最接近;自航因子估算以SSPA大油轮系列自航试验资料为基础,用上海船研所大量肥大船模型自航试验数据修正得出。 相似文献
307.
本文推导出了近影摄影测量的正直,交向,等偏摄影的相对点位方差--协方差公式,这些公式对以测定目标物的形状和大小为目的近景摄影测量具有实际意义。 相似文献
308.
309.
疲劳试验结果的离散性很大,若是将不同系列的试验结果归纳在一起,离散性将更大,因而在规范中,对于不同类型的焊接节点采用不同的特征值,根据特征值,采用名义应力S-N法对船舶及海上结构物进行抗疲劳设计。更多的先进的方法,诸如热点应力法,缺口应力法,其应用范围正日渐扩大。 相似文献
310.