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761.
合理设置路内机动车停车规模一直是城市静态交通管理面临的重要挑战。为研究路内停车需求规模,以福建省晋江市经济开发区为例,首先通过对经济开发区路内停车现场数量调查、宏观经济用地数据采集以及兴趣点数据进行相关性分析,发现路内停车的需求规模与规划人口毛密度、临街餐饮店数量两组参数具有极高的相关性。最后,通过对规划人口毛密度以及临街餐饮店数与路内停车数量进行曲面函数拟合,多项式函数中的二重傅里叶级数对于预测路内停车数量拟合精度较高,可以作为工程应用中路内停车需求快速预测的方法。同时研究认为,合理布置餐饮店位置,控制餐饮店数量规模,是有效减少路内停车,提高路内静态交通管理水平的重要手段。 相似文献
762.
763.
为确定勘察平台自航所需的主机功率,对自升式平台的缩尺比模型自航试验进行设计,并开展不同航速下平台模型的自航试验。在此基础上,得到螺旋桨推力与平台航行时阻力相等的自航点,并计算实际平台在不同航速下所需的主机功率。研究成果可为自升式勘察平台设计过程中的主机功率选择提供一定参考。 相似文献