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161.
162.
双艉船型是目前广泛应用于长江等各内河水系的优秀节能船型,具有优良的快速性。船舶设计中的实船航速预报通常是以螺旋浆设计为基础,必须首先估算其有效马力。本语言对双艉船剩余阻力湿面积系数系列图谱进行回归分析,给出了剩余阻力湿面积系数的回归公式,供设计者参考。通过对回归公式计算结果与图谱计算结果的比较,表明给出的回归公式有很好的准确性。 相似文献
163.
DONG Zhong-ya 《华南港工》2007,(4)
在矩形箱格的矩形沉箱和扇形箱格之圆形沉箱的浮游稳定计算原理的基础上,对二种类型椭圆沉箱两端半圆段内不同几何形状的箱格之自身对称轴的惯性矩,经图形转轴公式和平行移动公式转换,并经数学推导得到对椭圆形沉箱纵向形心轴平行的箱格自身形心轴的惯性矩i及其之和Σi的计算式,从而解决了椭圆形沉箱浮游稳定计算的问题。 相似文献
164.
石臼湾沿岸输沙率的估算及分析 总被引:3,自引:0,他引:3
采用我国《海港水文规范》公式和美国《海岸防护手册》的CERC公式对石臼湾的沿岸输沙率进行计算;石臼湾南部的净输沙率约为11-15万m^3/a,输沙方向自南向北;湾中部净输沙率约为1万m^3/a,方向自北向南,两者作用的结果将在湾中部形成淤积,实际情况亦如此,规范公式的计算结果要小于CERC公式,两者在比值1-0.5左右变化,且随着深水波高的增大而减小。 相似文献
165.
166.
Newton-Leibniz公式是定积分∫~b_af(x)dx当被积函数f(x)在[a,b]上连续条件下,一个应用十分广泛的定理。讨论 f(x)在[a,b]上可积、或f(x)在[a,b]虽连续但其原函数不一定连续的定积分∫~b_af(x)dx,有助于深刻理解定积分∫~b_af(x)dx的实质和内涵,同时也是解决这些问题的有效方法。 相似文献
167.
168.
扈振衣 《铁路工程造价管理》2002,17(3):1-4,17
笔者通过多次参加国家有关部门组织的城市轨道交通项目的评估论证,对轨道交通投资估算进行了分析与研究,并提出了规范轨道交通投资估算的编制框架及建议。 相似文献
169.
船舶轴系校中的三弯矩计算法探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
三弯矩法是轴系合理校中计算方法的一种。本详细介绍了三弯矩校中方法的原理及公式推导。 相似文献
170.