水源热泵在船舶冬季采暖中的应用

提出了船舶水源热泵方案,该方案利用热泵将船舶中央冷却器出口海水废热及直接泵入海水的低位热量转化为船舶冬季采暖可以利用的优质热源,具有能源利用率高、保护环境的优点.     

梁山隧道带状深风化富水陡倾软弱构造集成排水系统研究

厦深铁路梁山隧道DK96+495~+540段穿越地层为L7深风化富水陡倾软弱构造,该构造极为富水,水量大、水压高,为国内外罕见。为降低施工期间地下水流及高压动水对溃口处理、清淤工作、超前支护以及衬砌结构施工的不利影响,同时降低运营期间正洞结构的风险,对带状深风化富水陡倾软弱构造的集成排水系统实施研究。通过研究,提出了带状深风化富水陡倾软弱构造环境中设置集成排水系统的技术措施和实施办法:即先进行地表沟水封闭处理,防止地表水入渗;然后洞周利用导坑进行高低位排水,采用旋喷造孔技术实现隧道体外"排清留固",并形成泄压排水系统;最后在支护结构中采用排水板与综合排水盲沟系统相结合的方式,形成洞内排水系统。目前梁山隧道带状深风化富水陡倾软弱构造段的主体工程已施工完毕,从现场水压、水量以及衬砌结构内力的监测结果来看,该集成排水系统是科学的、行之有效的。     

人字门低位顶升方案探索与实践

根据葛洲坝船闸检修门体顶升经验，对实施低位顶门方案的施工特点和技术关键等问题，进行了分析与介绍。     

2022年10月全国港口吞吐量运行综述

10月,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量继续保持增长,见表1,旅客吞吐量持续低位运行。一、货物吞吐量10月,全国港口完成货物吞吐量13.8亿t,同比增长4.4%,继续保持增长,其中:沿海港口完成8.7亿t、增长3.7%,内河港口完成5.1亿t、增长5.5%;完成外贸货物吞吐量3.9亿t、增长0.2%,完成内贸货物吞吐量9.9亿t、增长6.1%。     

2022年11月全国港口吞吐量运行综述

11月,港口货物吞吐量、集装箱吞吐量继续保持增长,旅客吞吐量持续低位运行。见表1。一、货物吞吐量11月,全国港口完成货物吞吐量13.8亿t,同比增长3.1%,其中:沿海港口完成8.7亿t、增长4.1%,内河港口完成5.1亿t、增长1.4%;完成外贸货物吞吐量4.0亿t、增长2.4%,完成内贸货物吞吐量9.8亿t、增长3.4%。     

中国沿海(散货)运输市场月评

(2011年8月)8月份沿海散货运输市场行情虽有所回升,却仍处低位。8月24日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1346.92点,较月初上升27.83点,月平均指数为1327.76点,较上月平均指数下跌5.9%,仅高于2月份。分货种而言,原油运价指数上涨,粮食、煤炭运价指数起伏回升,金属矿石运价指数低位徘徊,成品油运价指数保持平稳。     

全球海运市场低位振荡，热点难寻——2011年4月国内外航运市场简评

1市场预热，众多集装箱航线运价止跌回升4月29日，上海航运交易所（下称航交所）发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1006点，较上月下降1％，其中：日本航线797点，下降1．4％；欧洲航线1212点，下降5．9％；美西航线976点，上升1％；美东航线I170点，上升1．7％．     

上半年摩托车产销低位运行发展转型期困难重重

据中国汽车工业协会统计分析,1-6月,全行业摩托车产销1127.45万辆和1145.36万辆,同比下降3.05%和2.42%;摩托车内销682.65万辆,同比累计下降5.91%;整车出口463.00万辆,同比增长3.21%。摩托车产销低位运行,连续3年下滑,为2007年以来同期最低;摩托车出口回升,累计出口量好于上年同期。综合分析今年上半年摩托车工业运行情况,主要受以下几个方面影响。首先,全球经济衰退影响还在延续,日本扩大对东南亚市场的生产,印度市场崛起等方面,使我国摩托车出口压力不断增加;其次,摩托车下乡政策到期终止,国Ⅲ排放标准     

年末低位运行，2008年全国摩托车产销仍创新高

2008年，我国摩托车行业突破重重困难，继续保持增长势头，全年生产摩托车2750．11万辆，销售摩托车275020万辆，创下新的产销纪录。但从走势看，全年基本上呈现出前高后低的运行态势。     

2022年6月全国港口吞吐量运行综述

6月,港口生产持续恢复,集装箱吞吐量实现较快增长,旅客吞吐量持续低位运行。一、货物吞吐量6月,全国港口完成货物吞吐量13.3亿t,同比下降2.3%,降幅较5月收窄0.5个百分点,其中:沿海港口完成8.6亿t、增长0.1%,内河港口完成4.7亿t、下降6.4%;完成外贸货物吞吐量3.9亿t、下降3.8%,完成内贸货物吞吐量9.4亿t、下降1.7%。上半年,全国港口完成货物吞吐量75.8亿t,同比下降0.8%.