管路系统低噪声弹性支撑安装研究

弹性支撑是减小管路系统噪声源向船体结构传递的主要措施,但安装数量较多且受安装条件限制,部分管路支撑直接与船体结构相连,导致弹性支撑也是振动传递的重要途径.本文利用Abaqus有限元软件计算单位激励下管路系统各弹性支撑点的频率响应特性,分析了弹性支撑安装间距、刚度及位置等因素对管路振动噪声特性的影响,提出管路系统弹性支撑的低噪声安装方法,为舰船管路系统弹性支撑设计提供了重要依据.     

科考船低噪声主推进轴桨集成设计研究

针对科考船水下噪声要求,通过分析DNV silent、ICES209标准和要求,量化主推进轴桨水下噪声指标;深入分析主推进桨轴的水下噪声源,基于理论研究及经验提出降低水下噪声的集成设计方案,通过该方案集成设计及供货的某科考船主推进轴桨,其水下噪声顺利通过DNV专家评估。     

科学考察船电力推进系统的低噪声设计

科学考察船电力推进系统的系统设计和设备性能与船舶的水下噪声有着密切联系,而船体的水下噪声等级将会显著影响科考作业的精度。通过对电力推进系统和重要噪声源设备进行低噪声设计,可有效降低科学考察船的水下噪声。国内已有实船验证低噪声设计的有效性,为后续科学考察船的设计提供参考价值。     

锁相技术在船用雷达中的应用

介绍了锁相技术的基本原理、锁相环的组成,以及应用锁相技术的船用雷达频率源的设计方案及其相位噪声实际测试结果。该设计方案已通过技术评审,并已投入实际应用与生产中。     

Ku波段低噪声放大器设计与仿真

低噪声放大器是微波接收前端的重要组成部分。文章应用LNA设计理论,使用ADS仿真软件,设计和仿真了一个Ku波段的低噪声放大器。该放大器选用Agilent公司的低噪声放大管ATF36077（PHEMT）,采用微带分支线匹配结构和两级级联的方式,获得了良好的仿真结果。     

潜水器纵倾调整系统噪声分析及控制建议

针对潜水器纵倾调整系统,从噪声源种类、机理和传递途径入手,分析该系统在2种工作工况下的有效噪声源.通过对有效声源进行内部振动加速度测试和外部水噪声测试,结合已有研究成果,逐步分析该系统对潜水器水噪声的影响,并据此提出潜水器纵倾调整系统在各工况下的低噪声控制建议.     

低噪声透水沥青路面在湿热地区市政道路中的应用

结合深圳已施工的低噪声透水沥青路面典型工程,从原材料选择、混合料配合比设计、施工控制及其注意事项、养护管理等方面介绍了低噪声透水沥青路面在湿热地区市政道路中的应用。实践表明,低噪声透水沥青路面可以大幅度提高行车安全,排水、降噪和降低城市热导效应,在南方湿热地区极具应用前景。在湿热地区应用该技术主要须解决低噪声透水沥青路面水稳定性和热稳定性两大问题,而高粘度改性沥青的使用及其技术指标的确定是保障该技术稳定性的关键,同时还应进一步加强材料技术指标在南方湿热地区的区域性研究。     

世界单轨铁路博览

单轨铁路（Monorail）在我国亦称之为单轨交通，分为跨座式和悬挂式。自1901年在德国伍珀飞塔尔建成以来的100多年间，世界各国建成单轨铁路已有50多条。单轨铁路以其运量较大、安全、快捷、低噪声、低污染、占地少、适应大坡道，尤其是可以采用现代化的通信和信号技术使其自动化运行，而受到世界各国的欢迎。在我国第1条城市单轨铁路——重庆单轨交通开通运行之际，本刊特别编辑了“世界单轨铁路博览”，以示祝贺。     

我国第一艘以氢为能源的燃料电池船

本刊讯 国内第一艘以氢为能源的燃料电池船在上海海事大学问世。它——零污染，低噪声，上海市数家亲水社区以及国内不少临水景区纷纷联系合作。     

世界低噪声轨道技术

噪声是一种公害，它可以使人头晕、目眩、烦躁、失眠，严重的可使人精神失常。随着人民生活水平的提高，人们对噪声污染愈来愈加关注。轨道交通是城市噪声重要的污染源，特别是修建高速铁路和列车提速，铁路噪声急剧提高，降低铁路噪声已成为急待解决的重大问题。