常隆客车携手斯堪尼亚再次助力常州快速公交

江苏常隆客车有限公司与瑞典斯堪尼亚公司中西合作的结晶——18米BRT铰接客车YS6180G．在常州快速公交一号线成功运行一年之后，以其优良表现得到了常州各界的首肯。特别是2008年特大雪灾中．常隆18米BRT客车在常州BRT系统中发挥了极其突出的城市交通疏导作用。常隆18米BRT以其具有的环保化、低地板化、高档化、电子化、人性化等特点．深受广大市民的喜爱。继2008年初交付使用25台之后．今年常隆客车再次携手斯堪尼亚为常州快速公交二号线招标提供了35台BRT客车。4月21日．常隆客车与斯堪尼亚在江阴举行了隆重的交车典礼。     

汽车试验场低附着系数路(ABS路)施工及质量控制

低附着系数路主要是为了模仿冰面效果的路面,用来测试车辆防抱死制动、防侧滑、牵引力控制和操纵稳定性等试验。本文依托实际工程对低附着路(ABS路)的施工工艺进行介绍,并将施工过程中遇到的问题及质量控制要点进行逐一的分析和探究,寻求更加符合实际,保证工程质量、节约成本的施工方法。     

空斗墙墙片的拟静力试验研究

针对我国广大村镇地区大量存在的空斗墙房屋,以掌握空斗墙墙体的抗震性能及为其抗震加固提供理论依据为目的,通过对9片1/2模型的空斗墙墙体的水平低周反复荷载试验,研究分析3种砌筑方式的空斗墙墙体在2种砂浆强度、2种竖向压应力的影响下,墙体出现裂缝至破坏的全过程、破坏形态以及墙体的抗震抗剪承载力、滞回曲线、骨架曲线、相对变形以及延性等基本抗震性能指标.试验研究结果表明:空斗墙容易开裂,开裂荷载约为极限荷载的70%,破坏极具脆性;墙体的抗震抗剪承载力低,各滞回环的面积小,墙体的耗能能力弱,相对变形小,刚度退化快,墙体的抗震性能差.     

中型卡车海外品牌集锦

<正>01Ford多种外形和尺寸Ford继续通过多种不同技术对其产品进行提升和加强。包括天然气和丙烷发动机的气体预装组件,允许发动机在最佳转速范围内运行的自动变速器,低滚动阻力轮胎,以及匹配发动机和变速器性能的齿轮速比选择。针对2016年,Ford的F-650和F-750卡车将提供汽油和柴油发动机,以及压缩天然气和丙烷煤气     

小车降价也疯狂 09款长城精灵3．69万起

近日，09款长城精灵“优惠”出击，直降4000元，降价幅度高达9％，最低价格3．69万，这是其上市之后的最大幅度优惠，而且是全面升级的最新款式．它将成为行业内降价力度最大的一款AO级小车。     

做好高寒地区摩托化机动运输保障工作探讨

一、高寒地区对摩托化机动运输保障工作的不良影响 （一）空气稀薄,人体机能受限。西南高寒地区海拔高,日照时间长、紫外线强烈,空气稀薄、干燥,含氧量仅为海平面的60%～70%,人员从平原低海拔地区进入高原、高寒地区后,     

铁路3G无线视频监控系统解决方案

激光夜视技术是近几年来新兴的主动红外成像技术,随着3G网络的不断建设,3G信号的覆盖率也越来越高.将激光夜视技术与3G无线传输技术相结合,提出一种用于铁路沿线视频监控的解决方案,该方案具有实现简单、施工方便、夜视效果好等优点.     

城市客车短后悬结构的开发

论述了客车短后悬的优点,并针对现行的发动机后横置短后悬存在结构复杂、传动效率低、成本高的不足,开发了一种传动可靠的低成本客车短后悬结构.     

启动热车问题

编辑大哥，都说早上要先预热一下，也有经验介绍：打着车一小会儿（假设半分钟）就慢慢上路，慢行一会儿等水温上来的。想问一下：着车不等水温上来就慢慢上路，这个慢是约束的速度还是转速啊？要是挂到五挡上呢？小油门，比如2000或者更低的转速，在高档位上的低转速等水温上来，速度也不快，这样还算是“慢慢等水温”吗？经验里的那个“慢慢走等水温”是不是只是说在三挡甚至二挡上慢慢走啊？     

另一面

为什么人类对汽车充满兴趣,并且对手上的汽车充满感情,因为和人类相同,汽车也具有性格。和我们一样,汽车的性格也是与生俱来的,而它们的父母却是设计师。就像我一开始说的那样,很多人对挂着斯巴鲁标志的汽车都有着形而上的观念,认为这个品牌的车更适合赛道而不是公路,但我却有着不同的观点。翼豹可以说是斯巴鲁的形象代言,但力狮却能体现出斯巴鲁的另一面:安全。也许你并不认同我的观点,但先别忙着嗤之以鼻,请给我几分钟的陈述时间。对于斯巴鲁而言,赛场是一块相当好的试验田,它们把