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431.
ATC系统中采用电力线载波通信技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了正交频分复用(OFDM)的基本原理,并结合城市轨道交通ATC系统的特点,提出了利用基于OFDM的电力线载波通信技术在接触网上实现信息传输的思路。 相似文献
432.
城市轨道交通信息通信系统技术 总被引:6,自引:2,他引:4
针对城市轨道交通系统的特点,介绍了城市轨道交通信息通信系统的各个分系统技术,包括:传输系统,公务电话系统,专用电话系统,广播系统,电视监控系统,电源系统,时钟系统,无线通信系统。 相似文献
433.
434.
On the basis of analysis of the principle of delay restoration in a disturbed schedule, a heuristic algorithm for rescheduling trains is developed by restoring the total delay of the disturbed schedule. A discrete event topologic model is derived from the original undisturbed train diagram and a back propagation analysis method is used to label the maximum buffer time of each point in the model. In order to analyze the principle of delay restoration, the concept of critical delay is developed from the labeled maximum buffer time. The critical delay is the critical point of successful delay restoration. All the disturbed trains are classified into the strong-delayed trains and the weak-delayed trains by the criterion of the critical delay. Only the latter, in which actual delay is less than its critical delay, can be adjusted to a normal running state during time horizon considered. The heuristic algorithm is used to restore all the disturbed trains according to their critical details. The cores of the algorithm are the iterative repair technique and two repair methods for the two kinds of trains. The algorithm searches iteratively the space of possible conflicts caused by disturbed trains using an earfiest-delay-first heuristics and always attempts to repair the earliest constraint violation. The algorithm adjusts the weak-delayed trains directly back to the normal running state using the buffer time of the original train diagram. For the strong-delayed trains,the algorithm uses an utility function with some weighted attributes to determine the dynamic priority of the trains, and resolves the conflict according to the calculated dynamic priority. In the end, the experimental results show that the algorithm produces "good enough" schedules effectively and efficiently in disturbed situations. 相似文献
435.
436.
本文提出了中等跨度桥梁结构的新型式低高度连续箱梁,与简支空心板技术和经济比较有明显的优点,并进行了多座桥梁的实践与应用,具有很好的推广应用前景。 相似文献
437.
柴油主机气缸油消耗的多少不仅影响柴油机气缸内缸套和活塞环的磨合润滑,而且和船公司的营运成本密切相关。此文通过对气缸油消耗率的计算及控制分析,以便轮管人员对此有比较正确的认识,尽可能避免在这方面的操作失误,并为船公司争取较好的经济效益。 相似文献
438.
439.
随着铁路运输向网络化、信息化、现代化发展,铁路信息网的正常、高效的运行显得越来越重要。那么如何从既有网络着手,构建一个安全可靠、顺畅高效的铁路运输信息化网络呢?本文试图就此作个简要介绍。 相似文献
440.