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461.
462.
针对SS3B型电力机车电阻带经常烧损的故障现象,分析其产生的原因,提出了改进制动风机控制电路的措施,使问题得到了彻底解决。 相似文献
463.
464.
465.
本文提出了机务段机车电子标签信息经地面读出设备传输至机务段网络服务器的技术方案,并通过机务车号信息复示软件实现机务车号信息的科学管理。 相似文献
466.
日前,由北汽福田和北京清华大学等部门联合开发的我国首款第三代燃料电池技术低地板城市客车车型在北京车展举办了发布仪式。这款来自福田欧V的客车采用全新第三代燃料电池技术,配置镍氢动力电池组,采用电电混合动力,真正实现了无污染和“零排放”,该车动力系统平台系国家十一五.863科技成果装车验证,蚶青华大学组织联合开发,该车的开发成功标志着在2008年绿色奥运前夕,中国汽车的环保技术已经达到了世界领先水平。 相似文献
467.
该文针对软土地基低路堤内部应力应变状况,利用有限元方法分析了不同荷载作用、不同土基强度以及不同的硬壳层厚度对低路堤内部的应力应变的影响,并探讨了不同影响因素下横向的应力应变分布状况。分析结果表明,采用低路堤设计,利用人工硬壳层等措施可以满足路用性能的要求。 相似文献
468.
随着科技的飞速发展。汽车装备日趋完善,车用电气设备越来越多。从发动机控制到传动系统控制。从行驶、制动、转向系统控制到安全保证系统及仪表报警系统.从电源管理到为提高舒适性而作的各种努力.使汽车电气系统形成一个复杂的大系统,并且都集中在驾驶室控制。如果按照常规的点到点间的布线法.则整个汽车的布线将十分复杂,显得很凌乱。尤其是在高档客车中.传统布线不仅增加了布线的复杂程度,而且布线所需的铜线也成倍增加。 相似文献
469.
470.
邵长征 《交通世界(建养机械)》2008,(17):62-63
近年来,廊坊市公路建设事业迅速发展,通车里程逐年增加,但随着汽车等交通工具的剧增,已有部分低等级公路不能满足现有的行车需要:并由于车辆的超载行驶,超出低等级公路的设计荷载.致使公路路面遭到部分破坏。这需要我们对现有的低等级公路进行升级改造。 相似文献