氢气的储存

氢气的用途越来越广，但必须解决氢气的储存、运输和转换等中间环节，尤其是储存，本文简要介绍了几种储存方式。     

低温低浊高色水处理探讨

牡丹江铁路水厂冬季封江时因水温低(小于4℃)、原水浊度低(4~30 NTU)、色度高(高于35度)、净水工艺不配套等原因给水处理工作造成很大困难。利用现有设备,通过实践,作者摸索总结出一套切实可行的水处理办法。即:前加氯预氧化并合理投加硫酸铝对低温、低浊、高色度水的处理有效果,出厂水浊度、色度均可达到国家标准。     

冻结技术在高速公路特大桥基桩孔事故处理中的应用

扼要介绍庞山湖特大桥基桩孔冻结工程施工及工艺设计情况，冻结技术首次在苏嘉杭高速公路庞山湖特大桥基桩孔事故处理中应用并获得成功，为大桥基桩孔或类似地下工程施工及事故处理提供了一种新型实用方法。     

沪东中华造船（集团）成功生产出LNG低温管

目前，沪东中华造船（集团）有限公司已经成功生产出30余根、直径分别为168mm和48mm两种规格的LNG低温管，预计将于10月形成批量生产能力。此前，首批8根LNG低温管于7月27日顺利通过ABS船级社和船东的验收。这为该公司顺利建造我国第一艘LNG船创造了有利条件。     

PE改性沥青的几个问题

论文综述介绍了PE改性沥青性能和方法的目前研究现状及存在的问题,指出储存稳定性是影响PE改性沥青推广应用的重要因素,总结了人们为解决PE改性沥青储存稳定性问题所开展的研究和PE改性沥青低温性能的不同研究成果.分析了用目前的沥青性能评价指标和试验方法用于PE改性沥青性能试验和评价存在的不足,并提出了建议.     

硬质沥青混合料低温性能研究

为了研究硬质沥青混合料的低温性能,通过室内试验测试了30#硬质沥青的性能指标,对30#硬质沥青混合料SAC-13进行了配合比设计,分析了其力学性能,重点比较了硬质沥青SAC-13与SBS改性沥青SAC-13的低温性能,并考察了水泥对两种混合料低温性能的影响.结果表明30#硬质沥青具有较高的软化点和粘度;30#硬质沥青混合料具有优良的抗高温变形能力和良好的低温性能;硬质沥青延度与硬质沥青混合料低温性能无直接相关性;30#硬质沥青混合料SAC-13用于非冬严寒区沥青路面表面层是可行的.     

发动机在低温条件下的动态起动阻力矩研究

设计了一套试验系统,准确测量出发动机在不同环境温度、不同转速时的动态起动阻力矩,对目前配套的起动机进行了评价,确定出目前系统能够达到的最低起动温度,对满足更低温度条件下的起动要求提出了改进建议。