钢桥面浇注式沥青混合料铺装的高温稳定性研究

浇注式沥青混合料是一种密级配的铺装材料,在应用于钢桥面铺装时,必须高度重视混合料的高温稳定性.通过混合料的马歇尔试验、高温车辙试验、动态剪切试验的研究,分析了沥青用量、粗细集料含量、粉胶比等材料组成因素及结构厚度等结构因素对浇注式沥青混合料的高温稳定性影响,并提出了提高浇注式沥青混合料高温稳定性的技术措施.     

低温稀土渗硼研究

研究了稀土元素对固体渗硼的作用，测试了４５钢低温渗硼层的组织与性能．结果表明：加适量的稀土元素可显著的提高渗硼速度，低温渗硼层是由ＦｅＢ、Ｆｅ２Ｂ和Ｆｅ３（Ｃ２Ｂ）等相组成．其渗层组织致密、无明显疏松及孔洞，渗硼层前沿过渡区较窄，有良好的抗磨损特性．     

泰州大桥环氧富锌漆及防水粘结层耐高温性能研究

根据泰州大桥钢桥面铺装特点和技术要求,对美国环氧沥青和日本环氧沥青2种材料作为防水粘结层的耐高温性能进行了研究。通过4种温度(23℃、60℃、220℃、250℃)的拉拔试验,得到了防水粘结层的不同温度下的敏感性。试验结果表明:环氧富锌漆经过220℃老化后,与钢板间粘结强度损失不大,只是颜色出现明显变化;而防水粘结层随着温度的升高,其拉拔强度下降很快,且美国环氧沥青防水粘结层高温老化后的拉拔强度与日本环氧沥青防水粘结层高温老化后的性能相差不大。本研究可为环氧沥青钢桥面防水粘结层施工提供参考。     

波形钢腹板箱梁偏载下的力学性能

通过空间有限元分析，对影响其力学性能的高跨比、宽跨比、钢腹板的波纹形状及其板厚等几何参数进行了敏感性研究。结果表明，减小高跨比和宽跨比、增大波形钢板的折叠角度、增加水平面板宽度以及增大钢腹板厚度可以改善结构在偏载作用时的受力性能。     

9%Ni钢大型球罐焊缝的超声波探伤

９％Ｎｉ钢大型球奥氏体不锈钢焊缝因晶粒粗大，难于用一般的超声方法进行了检测。本文对奥氏体不锈钢焊缝检测用窄脉冲纵波斜探头、对比试块，探头Ｋ（探头折射角的正切）值以及探伤灵敏度等进行了研究，制定出了９％Ｎｉ钢大型球罐焊缝的超声波探伤规则，并在现场探伤中取得了很好的效果。     

新型环氧沥青钢桥面修补技术应用及控制

结合新型环氧沥青在某大桥钢桥面修补中的应用,详细地介绍了该钢桥面的修补材料、施工工艺及质量控制重点。实践表明该环氧沥青修补方法能够较好地满足修补需要。     

《大跨径钢-混凝土组合梁桥关键技术研究》项目通过科技成果鉴定

《大跨径钢-混凝土组合梁桥关键技术研究》项目近日通过了由江苏省交通厅组织的专家鉴定。该项目取得了多方面的创新性成果,并在润扬长江大桥南接线丹徒互通上跨沪宁高速桥等工程中得到成功应用,具有很好的推广应用价值,同时为我国正在积极开展的组合梁桥建设积累了相关经验,     

《钢-混凝土组合梁斜拉桥施工技术与施工工艺研究》通过科技成果鉴定

由中交第一公路工程局有限公司承担的“钢-混凝土组合梁斜拉桥施工技术与施工工艺研究”近日通过了省交通厅组织的科技成果鉴定。[第一段]     

均布荷载作用下双面组合梁的滑移效应分析

利用基本力学方法对钢．混凝土双面组合梁在均布荷载作用下的滑移效应进行分析，推导得到了负弯矩区上、下交界面滑移沿梁长方向的表达式，并通过算例比较了双面组合梁与传统单面连续组合梁的滑移特点。计算表明，与传统单面连续组合梁相比，钢-混凝土双面组合连续梁不仅在负弯矩区提高了截面承载力，也使截面刚度得到了提高。     

带肋钢筋套筒冷挤压连接技术在杭州湾跨海大桥中的应用

介绍了杭州湾跨海大桥IX-B标段超长钻孔灌注桩钢筋笼的安装连接方法,并详细说明了套筒挤压连接所用的设备,施工操作前的准备,具体操作要求和操作方法,及施工操作的注意事项.