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851.
城市交叉口是突发事件发生的集中区域,突发事件发生后容易引发区域性拥堵,交通管理部门难以直观地对突发事件采取相应的应急措施. 建立一种定量的评价突发事件对交通影响等级的方法,对交通管理部门制定相应级别的应急措施有着重要的参考价值. 本文基于水波学原理,利用交通影响系数概念,融合分位速度建立了交通影响等级阈值模型. 利用样本数据建模得到交叉口附近车速与位置关系,并对速度与空间位置关系曲线,以及交叉口各方向流量比进行整合分析,得到交叉口的交通影响等级阈值. 利用文献中的案例进行实例验证,结果表明,划分的等级与事故现场实际描述是一致的. 研究结果可以为交通应急管理部门快速响应,采取合理有效的应急措施提供决策依据. 相似文献
852.
电刀台可以使工件在一次装夹后完成多种甚至所有加工工序,所短了辅助时间,减少了多次安装工件引起的误差,减轻了工人的劳动强度。在数控车床上电动刀台成为必不可少的重要组成部分,本文简单的叙述了意大利电动刀台的工作原理,通过对其动作时序的分析,可以快捷的解决了刀台出现的各种故障。 相似文献
853.
854.
提出了一种列车运行速度的模糊预测控制算法。由于列车速度是一种时变的、具有诸多不确定因素的复杂非线性系统,所以采用传统的控制方法对列车的速度控制不能满足要求。本系统采用模糊预测控制方法控制列车速度,仿真研究表明,所提出的方法具有较强的鲁棒性和自适应控制。 相似文献
855.
856.
从建立综合历时曲线法和低潮累积频率法的停航历时表达式出发,提出了航道设计最低通航水位标准的设想.该设想最大的特点是令上述两种方法计算的设计水位能基本一致,即具有较一致的可靠度. 相似文献
858.
859.
860.
在仪征舜天造船有限公司舾装码头设计过程中,结合工程地质、受力特点、施工条件、经济等因素进行桩型选择,对不同部位分别采用合适的桩型。在桩位布置设计时对沉桩施工时可能相碰的桩基进行公式法和三维图形法碰桩验算,再对桩基布置进行优化调整设计,确保桩基设计的合理、科学。 相似文献