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881.
随着社会的发展, 社会各领域的低能耗、 可持续发展越来越受到政府的重视。 低碳建筑设计就是可持续性发展在建筑行业的一个典型应用, 进入 21 世纪以来, 环保低碳成为人们最为关注的问题。 中国幅员辽阔, 人口众多, 是个能源消耗大国, 发展低碳建筑, 降低能源消耗, 打造高效绿色生态建筑是建筑行业的必行之路。 在建筑中使用低碳设计, 将人、 建筑、 自然有机结合, 赋予建筑绿色、 节能的意义, 坚持可持续发展的建设理念, 使建筑富有生机和活力。 文章通过对低碳建筑在建筑设计中的原则应用进行分析, 希望对低碳建筑设计理念的推广起到积极的促进作用, 为以后在这一方面的发展提供一份可供参考的资料。 相似文献
882.
本文以低碳经济下物流运输经济的发展策略为研究主题。首先阐述了低碳经济和低碳物流运输的意义,分析了低碳经济下物流运输经济的现状和问题,并有针对性地提出了发展策略,如:强化低碳发展理念、合理规划运输路线、创新先进运输方式和优化设备、减少物流运输污染、政府鼓励企业转型等,以期为相关领域提供参考和借鉴。 相似文献
883.
884.
低碳经济理念在应对气候变化和实现可持续发展中具有重要意义。本文通过分析低碳经济与公路运输之间的关系,以及公路运输领域在低碳经济下的现状,指出公路运输中存在的问题,并提出解决策略,以期为低碳经济背景下公路交通运输经济的未来发展提供有益的思考和建议,促进公路运输领域实现经济增长与环境保护的双重目标。 相似文献
885.
886.
为科学衡量区域低碳交通发展水平,研判发展形势,通过分析交通运输行业碳排放领域分布,并基于促发展、重要性、潜力度和可考核的原则从低碳运输系统、低碳交通设施和低碳能力建设三大方面构建了区域低碳交通发展水平测度指标体系,建立了基于多层次灰色综合评价法的区域低碳交通发展水平测度模型,重点对区域低碳交通水平测度进行研究。研究结果表明低碳运输系统的贡献度最高,对促进区域低碳交通发展水平具有明显作用;二级指标中的关键因素为城市低碳出行、低碳公路网和低碳铁路网三项指标。最后以云南省2020年各指标数据为例验证了该测度模型的科学性及合理性,结果显示所建立的测度模型能够较好表征云南省低碳交通发展水平。该测度模型可为省级行政区域或城市低碳交通发展水平的监测和考核提供参考。 相似文献
887.
为探索可行的低碳航运发展路径,全面综述核动力推进系统、风力辅助推进系统、太阳能光伏系统、燃料电池动力系统、电池电力动力系统等替代船舶动力系统的研究现状、应用进展、技术特点和未来潜力,指出各种替代船舶动力系统推广应用所面临的挑战。结果表明:新一代熔盐反应堆核动力推进系统而非传统压力水堆在海事领域的应用正在积极探索中;风力辅助推进系统是一种具有立即可用性、广泛适用性和发展长远性的能效改进措施;太阳能光伏系统的装船应用前景并不理想,而燃料电池动力系统、电池电力动力系统的应用场景主要限于内河和沿海航运及中小型船舶,其与其他动力系统构成混合动力系统可能是主流选择。 相似文献
888.
本文通过对水路运输的介绍,阐述低碳经济背景下水路运输的优势,提出低碳经济背景下促进内河水路运输发展的措施,助力低碳经济背景下内河水路运输获得有效的支持,进而实现发展的目标。 相似文献
889.
在实现碳达峰、 碳中和的背景下, 交通基础设施的建设与维护也应符合绿色低碳发展的要求。 浙江省长跨度跨海大桥数量众多, 在照明、 除湿、 防腐等方面存在大量能源需求, 外部调入能源费用高且中间损耗大。 潮流能在浙江省沿岸储量丰富, 在资源富集区域已建有众多跨海桥梁, 但强潮作用往往使跨海桥梁基础遭受较为严重的冲刷问题。 本文结合跨海大桥与潮流能发电机组的不同需求和特性, 提出由潮流能为跨海大桥提供低碳能源以及利用潮流能低速尾流为跨海桥梁基础桩提供冲刷防护的技术方案, 并分析了不同结合方案的优缺点以及可行性, 给出了后续发展建议。 相似文献
890.
随着社会经济的发展和环境保护意识的提升,内河航运行业正面临着推动绿色低碳发展的压力和机遇。为了实现可持续发展,必须采取切实有效的措施来减少碳排放、改善水质环境和提高能源利用效率,为可持续发展做出贡献。 相似文献