低强度混凝土桩处理桥头软基的试验研究

在软土地基修建高等级公路中,“桥头跳车问题”是一个技术难题。低强度混凝土桩是一种新型的处理桥头深厚软基的工法。某大桥桥头段深厚软基采用该工法处理,对桩顶及桩间土沉降、土工格栅上沉降、深层土体水平位移、孔隙水压力变化、土压力变化等进行了现场监测,进行了静载荷试验,对测试结果进行了分析。结果表明,该工法方法能大幅度减小沉降,减小对桥台基础的水平推力,具有显著的经济效益。     

丰田汽车公司计划2009年减产两成应对需求下滑

为应对全球需求下滑,丰田汽车公司2009年将减产20％,计划生产汽车650万辆。 据了解,该公司预计2009年在日本国内的汽车产量将为300万辆,较2008年的预估产量低约100万辆,且接近保证全职员工就业的最低水平。这将是丰田汽车连续第2年削减国内产量,而且该公司相信如果目前全球销售下滑的局面恶化,那么公司会进一步减产。     

G213线映汶二级路地灾防治及抢险保通工作的思考

就G213线映汶二级路5.12地震次生灾害现状及抢险保通工作情况进行阐述,并对G213线映汶二级路地质灾害防治和抢险保通工作作出思考,以期引起社会各界的关注。     

贺礼!中通客车三款主推产品荣膺中国运输榜样车型!

1月10日,由中国交通报社组织举办的"相信口碑的力量——"中国运输榜样车型推选"发布会在北京举行,活动吸引了数十家客车制造企业、卡车制造企业及汽车零部件企业参与,报名车型近百款。此次活动经专家个人线下初评、集体评审等环节,最终推选出客车类七款榜样车型、货运物流类六大榜样车型以及商用车零部件榜样品牌等。其中,中通客车荣获"旅游客运、公商务车和校车"三类榜样车型,成为客车组上榜次数最多的企业之一。     

低承台桩基墩柱式结构水平荷载作用下的桩基计算

某船闸靠船墩结构采用低承台桩基墩柱式结构。按照《建筑桩基技术规范》考虑承台、基桩协同工作和土的弹性抗力作用计算受水平荷载的桩基内力及位移，内含大量插值查表，计算复杂，具有一定的人为偏差。采用STAAD.PRO软件建立桩基、承台及土单元模型，并将上部墩柱结构及荷载进行力学转换后作用于承台，分析低承台桩基墩柱式结构桩基内力及位移，并与工程实例计算结果对比。结果表明，STAAD.PRO计算结果与规范计算结果基本一致，工程实践中可使用该软件方便地计算低承台桩基墩柱式结构水平荷载作用下的内力及位移。     

多源数据识别金丽温高速低能见度的研究

利用 2014-2018 年地面观测数据和新一代静止气象卫星等多源数据针对浙江省金丽温高速公路进行逻辑回归 (LR)、 线性判别 (LDA)、 K 近邻算法 (KNN)、 决策树 (CART)、 随机森林 (RF)、 高斯贝叶斯 (NB) 和支持向量机 (SVM) 七种机器学习方法的低能见度识别训练试验， 结果表明， RF 算法对地面观测数据和新一代静止气象卫星数据均有较好的训练效果， 且针对小于 1000 米的能见度天气有较好的识别效果。 进一步结合地面观测数据和卫星数据建立识别模型， 发现效果优于单一来源的数据建模， 一般以 RF 和 SVM 算法建模效果较好， 且在对浓雾、 强浓雾的识别中， 结合地面和卫星数据的模型识别效果更好。 利用 RF 算法再对 2019 年 1 月金丽温高速公路的大雾过程进行识别， 显示新一代静止气象卫星数据的模拟效果不差于地面观测识别效果， 且能够识别夜间和凌晨的雾。 新一代静止气象卫星对地面能见度的观测识别可作为有效补充， 将对省内没有地面气象观测的低能见度识别和短临判别有一定辅助参考作用。     

铁路网络的抗毁性分析研究

铁路网络如果具备良好的抗毁性,那么遭受突发事件引起线路或车站受损后,铁路网络仍然能够保持较高的运输能力。研究铁路网络的抗毁性,对保障铁路网络的正常运行和改善铁路运输网络具有重要意义。本文在分析已有文献的基础上,建立了铁路运输网络并以相对自然连通度和相对最大连通片为抗毁性指标,利用MATLAB模拟随机攻击和蓄意攻击。以成都铁路局普速铁路为例,对该网络的抗毁性进行分析,最后发现防护关键路段和关键节点能大大增强网络的抗毁性。     

母亲文化程度与产前检查次数对新生儿低出生体重的影响及其交互调节作用

目的研究母亲文化程度与产前检查次数对新生儿低出生体重(LBW)的影响及其交互调节作用。方法利用陕西省出生缺陷现况及其危险因素调查中有关育龄妇女及其生育子女的相关信息,采用非条件Logistic回归分析母亲产前检查次数与文化程度对新生儿发生LBW的相乘交互作用,并采用Andersson等编制的软件分析它们之间的相加交互作用。结果随着产前检查次数的增多,全部新生儿与足月儿LBW和小于胎龄儿(SGA)的发生率逐渐降低。母亲文化程度为高中及以上全部新生儿(OR=0.81,95%CI:0.65～1.00)、足月产新生儿LBW(OR=0.76,95%CI 0.60～0.97)相比母亲文化程度初中及以下分组,以及SGA(OR=0.86,95%CI 0.77～0.95)的发生风险降低;较多的产前检查次数均可减少全部新生儿、足月产新生儿LBW及SGA的发生风险。母亲文化程度与产前检查次数对全部新生儿(RERI=0.091,API=0.152,SI=0.815)、足月产新生儿LBW(RERI=0.022,API=0.039,SI=0.951)及SGA(RERI=0.091,API=0.152,SI=0.815)均不存在相加交互作用,但对全部新生儿(OR=0.78,95%CI:0.63～0.97)、足月产新生儿LBW(OR=0.72,95%CI:1.11～1.25)及SGA(OR=0.84,95%CI:0.76～0.94)均存在相乘交互作用,且作用相当。结论母亲文化程度低和产前检查次数较少均是新生儿LBW发生的危险因素,且母亲文化程度在产前检查次数对新生儿LBW的影响中存在调节作用,即较高的文化程度可以改善低产检次数对新生儿LBW的作用。     

RTA38船用增压柴油机热力过程研究

本文借助电子计算机技术，开发出适用于分析低速二冲程船用柴油机势力过程的数值计算程序。文中对建立边界条件的数学模型和实测数据的利用均作了必要的描述。通过对5RTA38柴油机的数值计算，揭示了该机的内部热力过程，并分析了该机具有良好性能的内在因素。     

七道梁隧道通风方案设计

本根据七道梁隧道所拟定的纵向全射流通风、纵向射流与横洞调风结合式、纵向射流与竖井结合式三种通风方案，从通风量计算、通风方式选择、通风设备数量、通风土建工程量及防火、救灾、运营管理等几个方面进行了较深入的研究和论证，为通风方案的选择提供了较充足的依据。