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目前我国中低速磁浮交通建设项目较少,设计经验相对薄弱,在设计过程中造价往往难以控制。针对中低速磁浮交通项目,做到既满足项目功能需求又能达到造价最优是业界面临的难题。依托我国某中低速磁浮项目,对该项目中造价控制的主要影响因素进行全面分析。结合中低速磁浮交通的特征,从不同线路敷设方式、车站站间距、车站规模、区间桥梁结构、轨道工程、机电系统、车辆基地等方面通过对比提出优化措施,形成一套系统的工程造价控制参考体系。结果表明:通过合理确定站间距、增加路基敷设长度,以及控制车站规模能有效降低工程造价;桥梁墩柱尺寸优化及并置轨道梁的选用可节约大量建筑材料;竞争性招投标,以及标准化、模块化的轨排研究与设计是轨道工程造价控制的关键;机电系统设计中应充分运用价值工程的理念;应对车辆基地总平面及竖向布置设计进行有效优化。 相似文献
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<正>美国Federal-Mogul公司于2010年底正式推出了其下一代Monosteel活塞,称为Magnum Monosteel活塞,相比于旧款Monosteel活塞,Magnum活塞的总质量最高可减少7%,同时还可减小摩擦,从而改善燃油经济性并降低排放。Magnum活 相似文献
980.
康明斯NTA855型柴油机在船机中有着广泛的应用。分别分析了柴油机排气温度及出水温度故障,着重阐述了该机型故障排除的分析思路、验证手段和排除步骤,并做了经验总结,希望能为机电管理人员和修理技术人员提供帮助。 相似文献