我买了—台奥拓

真正的节能驾驶不是以牺牲效率（速度）来达成的，而且低速不一定省油，高速也不一定费油。     

基于极低频输入下脉冲跟踪伺服控制方法研究

伺服控制系统在低速跟踪时，容易出现低速不平滑，文中提出了一种基于智能控制器的复合控制设计方法，仿真结果和实验结果证明了该方法具有优良的控制特性，满足极你频下伺服控制的要求 。     

开车省油技巧面面观(下)

<正>四、冬天开车省油技巧冬季开热风所费的油,比夏天开空调还要高,因为冬季为了保持车内温度,发动机大都处于小循环,当打开热风时,车内冷空气快速流经表面,事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。如何防止车辆油耗过高,需要注意以下事项:(1)不要长时间高速行驶:任何一款车都有经济时速,高速行驶     

出身名门的平台旗舰

2009年8月8日,正在江苏考察的国务院总理温家宝参观了中远船务海洋工程产品模型展台,对中远船务研制的世界最先进首座圆筒型超深水海洋钻井平台给予高度评价。据了解,该项目与千万亿次超级计算机"天河一号"、新支线客机ARJ21-700、实用型中低速磁悬浮列车等项目共同入选2009年国家十大技术进展,这是我国海工领域产品首次跻身国家级技术进展。那么,这究竟是一个什么样的钻井平台呢?     

丰田皇冠轿车电动燃油泵控制系统及检测

丰田皇冠轿车电动燃油泵具有变速运转功能,即根据发动机工况的变化控制油泵高速、低速变换运转。发动机在低转速或中小负荷工况下工作时,燃油消耗量比较小,此时油泵低速运转就可以满足发动机的燃油需求,同时又可减少油泵的磨损、噪声以及不必要的电能消耗；发动机在高转速或大负荷工况下工作时，燃油消耗量比较大，此时油泵就高速运转，可以增加泵油量，从而满足发动机对燃油的需求。     

瓦锡兰将重启低速双燃料发动机试验

芬兰发动机制造商瓦锡兰将重启低速双燃料发动机试验。未来几个月。瓦锡兰将在意大利里雅斯特的试验设备上安装一个以重质燃油和LNG为动力的低速双燃料发动机，来测试大功率发动机的能力。瓦锡兰目前已经有三台以LNG为主燃料的中速双燃料发动机投放市场。但是，随着航运界对低排放燃料兴趣的增加．     

FMC研究低速航行对供应链经济的影响

据悉，美国联邦海事委员会（FMC）启动了关于低速航行对供应链经济影响的正式研究。FMC在1月27日的会议上一致通过了启动名为“调查公告”的信息收集行动。该“调查公告”是针对托运人、海运承运人和其他利益相关方的．例如环境专家。调查范围将包括低速航行对供应链、进口商和出口商以及油料成本的节省被分布的是否公平等几方面．收集信息的工作将在60天内完成。届时．FMC将分析所收集到的信息资料。     

柴油机换向故障分析

<正>一、几十年的传统观念在1990年以前的半个多世纪里,船舶低速二冲程柴油机的换向都是通过移动凸轮轴实现双凸轮换向或单凸轮差动换向。双凸轮(每缸有正车燃油凸轮和倒车燃油凸轮)换向,是将整根凸轮轴轴向移动,依所用能量与方式有不同的结构形式,如机械式、液压式和气压式。     

浅谈高速公路入口检测系统的功能及构成

介绍了入口超限检测系统的功能及构成,并且对其中部分分项系统进行了功能说明,对超限站的设置方案进行了详细对比分析。     

大牌

PRINCESS出售第一艘35米新游艇PrincessM级别家族又有新成员了newPrincess35M。这也是M级公主游艇的又一进步。在公主旗舰艇Princess40M的全球成功之后，new35M是一艘半定制的动力艇，其有很棒的巡航表现，最高速度与低速都表现了出色的性能。同时提供了奢华的甲板区域和舒适宽敞的舱室，最多可承载6人。