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711.
寒冬季节里行车,因冰雪道路会使轮胎与地面附着力大为降低,制动距离要增加数倍,所以在行车中一定要减低车速。冰雪道路上坡前,应尽早换人可靠的低速档,切不可中途换档,因为此时换档会出现打滑或空转,造成不是溜至路侧,就是倒退下来。在冰雪坡道上如车 相似文献
712.
世界最大的铁路气候风洞 总被引:1,自引:0,他引:1
列车的足迹遍及世界各地,有冰天雪地的北极圈,有烈日炎炎的大漠,还有闷热潮湿的热带雨林。研究在这些极端条件下车厢内的情况如何,为工程设计人员提供必要的数据,是使列车实现安全舒适的先决条件。目前设在维也纳的气候风洞是世界最大的铁路气候风洞。它可以模拟从零下50℃至零上60℃,风速高达每小时300公里的气候条件。它是一个公私合营机构,其前身是维也纳兵工厂。从经济上讲,任何一家铁路公司单独运行这样庞大机构都是不合理的。 相似文献
713.
本语言结合实例对船艇大型低速柴油机功率下降的成因作比较全面的探讨分析,对广大轮机管理和维修人员在分析和排除类似故障具有启发的借鉴作用。 相似文献
714.
为研究低速大推力导管桨水动力性能,应用商业软件Fluent,采用RANS方法结合k-ω湍流模型,开展了对原型和改型导管桨敞水状态下的数值计算。采用多运动参考坐标框架(MRF)技术,通过局部网格加密,来模拟桨叶和导管间的间隙流动。重点考察了设计工况点的水动力性能,压力分布等,通过计算分析,对导管桨(包括桨叶、导管以及前后定子)进行了优化设计。研究发现,导管桨在低速高负荷状态下,桨叶吸力面叶梢附近有很大的低压区。提高导管推力占比,可较大幅度提升推进效率。优化后置定子,能使效率得到一定提升。相关结果进行了试验验证,吻合良好,表明该数值研究方法可靠,具有广阔的工程应用前景。 相似文献
715.
对某船用低速二冲程柴油机在不同喷油器参数下的喷油及燃烧过程进行了三维CFD性能仿真分析。结果表明:随着喷油器喷孔数量增多,燃油蒸发雾化质量更好,进而对燃烧过程和排放物生成产生明显影响;同样,随着喷油器喷孔夹角减小,燃油蒸汽分布的区域更广,进而对燃烧过程和排放物生成产生明显影响;研究能够为喷油器参数优化,燃油喷射系统改进提供参考。 相似文献
716.
717.
718.
车型:GLE4004MATIC,配置276.821发动机。VIN:WDC1660621Axxxxxx。故障现象:客户抱怨低速行驶时发动机抖动且加速无力,发动机故障灯点亮。故障诊断:客户反映故障出现之前一直正常使用,定期保养维修,发现问题后越来越严重;前段时间加满汽油目前已消耗多半;有更换凸轮轴调节器的维修历史。 相似文献
719.
720.
故障现象 一辆长城腾翼CVT自动挡车(采用南京邦奇厂家生产的VT2型CVT),累计行驶约1.5万km,出现低速行驶时有异响的现象。 相似文献