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821.
故障现象一辆雪佛兰景程轿车,客户报修发动机舱冒白烟、防冻液泄漏、水温表到红线,经检查,该车水箱爆炸后防冻液流干,水温高。故障诊断与排除据了解,此车前部出过大事故,是在一家金杯4S店维修的,但维修后不久就出现了问题。我们首先更换了水箱、防冻液和上下水管,着车后冷却系统循环正常, 相似文献
822.
汽车冷却剂的演变汽车冷却剂是汽车发动机冷却系统用的循环介质。最初也最常用的冷却剂是水。水有许多优点,如:来源广、无毒、价廉、有良好的导热性能等。长期以来,水一直作为汽车发动机的冷却液使用。但水也有许多缺点:一是冰点高,当气温低于0℃时,水结冰使体积增大,会造成水箱或冷却 相似文献
823.
《汽车维护与修理》2013,(10):89-92
加快推进绿色循环低碳汽修行业发展研讨会暨《汽车维护与修理》第二十二届通联会在宁夏召开2013年9月7日,加快推进绿色循环低碳汽修行业发展研讨会暨《汽车维护与修理》第二十二届通联会在宁夏回族自治区银川市胜利召开。来自全国各地汽车维修行业管理部门、汽车维修行业协会及本刊通联站的代表共计172人参加了本次会议。大会由汽车维护与修理杂志社副社长沈兆正主持。会上,部道路运输司孟秋副处长代表道路运输司祝贺本次会议胜利召开,并作了《推进汽车维修转型发展及车辆技术管理问题》的报告;宁夏道路运输管理局副局长傅克斌致了欢迎辞;中国汽车维修行业协会信息咨询部主任、高级工程师佟溶洲就汽车维修行业加快推进绿色循环低碳发展对策及途 相似文献
824.
825.
《交通世界(建养机械)》2013,(7):18
交通运输部近日印发《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》(简称《指导意见》),提出到2020年,基本建成绿色循环低碳交通运输体系。为此,《指导意见》要求,推动以公共交通为导向的城市发展模式,加快城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统(BRT)等大容量公共交通基础设施建设。同时,鼓励购置能效等级高的交通运输装备;加快推广节能与清洁 相似文献
826.
李峻岭 《交通世界(建养机械)》2013,(19):220-221
体外索结构——这种叫法最早从法国起源.较之体内索来源更早.不过,在发展速度上落后于体内索,上世纪体外索经历了比较缓慢的发展历程,目前看来,它已经逐渐成熟起来.并在旧桥加固、新桥修建等领域产生了广泛应用。较之体内索.它的发展缓慢但稳固,所以优势也明显,比如对于旧桥的加固,体外索的技术运用比体内索更加纯熟.而在新桥的修建工程中,体外索可以克服体内索的很多技术困难. 相似文献
827.
文章首先从资源循环利用,路面减噪两方面论述橡胶粉改性沥青对于环境保护的意义。然后,依据国外研究成果,对该技术可能对环境造成的不利进行了探讨。综合方面因素,最终认为橡胶粉改性沥青是一项极具环保意义的路面新材料,有着广阔的应用前景。 相似文献
828.
将RAP再生后,通过振动压实工艺制成不同用途的预制件应用于公路附属设施(路缘石、泄水槽、排水沟等),沥青混合料再生预制件可大幅度提高RAP掺量,各项性能指标满足要求,且施工方便、应用领域广,符合绿色循环的可持续发展政策.根据依托项目应用情况调研可知,再生预制件满足使用要求,经过冬季冻融期及雨季的考验,预制件在使用过程中... 相似文献
829.
圆梁山隧道毛坝向斜深埋大型充填溶洞及其形成机制分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:圆梁山隧道施工开挖揭示,毛坝碳酸盐岩向斜核部和东翼在隧道洞身附近发育3个罕见的大型深埋充填溶洞,其中2#溶洞多次发生涌砂突水灾害,3#溶洞还发生过粘性土爆喷型突出灾害;通过对3个溶洞发育充填的基本特征及灾害特征的综合分析研究,阐明3个溶洞的形成机制,为整治设计提供地质依据。研究方法:采用地表与隧道洞内超前物探、洞内超前水平与斜向钻探、充填物测试和理论分析等方法。研究结果:通过综合勘探和理论分析,查明了3个溶洞各自发育充填的基本特征及灾害特征,初步阐明了溶洞的形成机制,目前3个溶洞已完成整治。研究结论:初步综合分析认为,毛坝向斜、特别是核部与东翼的层间滑脱和纵向张裂隙被NW~NWW向横张断裂所交切,为岩溶水的深循环提供了较通畅的原始空间与通道,岩溶水在此通道中形成倒虹吸循环,长期溶蚀及溶蚀裂隙流转化为管道流,强烈冲刷与顶板坍塌导致核部与东翼的层间滑脱和纵张裂隙部位发展为大型溶洞,后因深部径流条件改变而被逐渐充填,发育形成现今这种罕见的深埋大型充填溶洞。 相似文献
830.
各向异性固结对饱和软土地基抗震性能的影响研究 总被引:1,自引:1,他引:0
实际工程中的土通常表现为各向异性固结状态。通过循环三轴试验对各向异性固结软土的动力特性进行研究,发现各向异性固结软土地基的动强度将随固结比加大而降低,在地震荷载作用下,土体更容易发生破坏。而以往抗震设计中仅考虑土体的各向同性固结动力性质,显然是偏于不安全的。 相似文献