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861.
基于美国国家标准与技术研究院的REFPROP数据库,建立一套完整的超临界二氧化碳循环模型计算程序,并对间冷再压缩循环和间冷再压缩再热循环进行对比计算与分析。结果表明:在间冷再压缩循环基础上,通过一次再热措施(温度为580℃)可提高循环效率1.19%,且间冷分系统和再热分系统相对独立,最佳分流比主要受主压缩机相关参数影响,而最佳再热压力主要受透平相关参数决定。 相似文献
862.
863.
864.
针对高效混动专用发动机开发过程中发动机热效率未达到设计目标的问题,使用试验数据校正了热力学模型,应用模型对问题原因进行了量化评估,提出了提高热效率的优化方案。结果表明:样机燃烧速率慢、抗爆震性能差、压缩比低是热效率未达标的原因;优化方案包括:优化燃烧系统、提高压缩比到12、增加进排气升程的高度;优化方案的部分负荷平均燃油消耗率平均降幅为4.4%,最低燃油消耗率为209 g/(kW·h),对应热效率为40.5%,满足设计目标。米勒循环+冷却EGR技术需要匹配快速燃烧系统使用。 相似文献
865.
某型艇在使用过程中出现1301灭火系统电爆管自动引爆现象,经相关人员检查,发现艇体带有低电压。具体状况为充放电装置中绝缘监测仪开启时,艇体会产牛一0.7~28V(同型号各艇数据不同)周期循环变化电压:当绝缘监测仪父闭的时候,24V网络正极对地有8V的压差,负极对地有14V的压差,笔者新测数据如表1所示。 相似文献
866.
从课题研究的角度,叙述了目前海上生产装置海水冷却系统的弊端及改进措施,分析了闭式循环冷却系统的各种优势和研究中应考虑的问题,展望了系统的应用前景。 相似文献
867.
苑晶 《交通世界(建养机械)》2009,(3):187-187
钻孔灌注桩因其对各种土层的适应性强、无震害、无噪声、承载力高等优点,在公路桥梁工程中得到广泛的应用。在钻孔灌注桩的施工中.成孔施工通常采用回旋钻进泥浆循环清渣法。在正循环工艺中,通常会出现孔底沉渣过厚的现象,同时,因为采用了高浓度泥浆,孔壁泥皮过厚,往往导致承载力折减。 相似文献
868.
根据板壳非线性有限元基本理论,提出了压弯钢构件在循环荷载作用下弹塑性弯扭曲分析的有限单元法,并编制了计算程序,通过将计算结果和其他分析比较,对本文的理论进行了验证,结果表明,本文所提出的方法,可以对压弯钢构件在循环荷载作用下的弹塑性弯扭屈曲进行较精确的计算分析。 相似文献
869.
邓富生 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(1):32-33
[目的]比较3种类型沉淀池的沉淀效果,了解原水经沉淀处理后的水质变化情况。[方法]现场调查与测定。[结果]沉淀效率以斜管沉淀池为最好,水力循环澄清池次之,平流沉淀池最差;色度下降与沉淀效率呈正相关,细菌总数及总大肠菌群下降与浑浊度下降关系不明显。[结论]斜管沉淀池对水的沉淀效果最好。 相似文献
870.
针对涡轮增压柴油机循环模拟技术存在的突出问题,从通用性和实用化的角度出发,开发了一套通用性很强的涡轮增压柴油机循环模拟程序.文中较详细地介绍了系统建模、程序设计和用户界面设计各阶段所采用的关键技术. 相似文献