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152.
<正>根据中央与省府关于国企改革的精神和“抓大放小”的方针,江苏省交通系统把企业产权制度改革(简称改制)工作作为交通系统经济工作中最重要的工作,现已全面铺开并取得初步经验。省港口协会为了推进全省地方内河港口企业改制工作,对已经完成改制和正在改制的一些港口企业作了调查研究,本文重点是对企业改制具体做法和成功经验进行一些探讨式的综述。 一、改制前的全省地方内河港口企业状况 江苏省地方内河港口企业总计72家,其中省属港口企业4家,市属港口企业12家,县(市)属港口企业56家;按经济类型分,有国有企业,也有上全民下集体企业。总资产27亿多元,固定资产净值14.4亿元(1996年统计数)。 由于港口企业长期在计划经济轨道上运行,计划经济的运行惯性于今还未彻底清除,一些企业内部运行机制还远不适应市场经济的需要,市场竞争力十 相似文献
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关于铁路运输体制改革的总体设想 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了铁路运输体制改革的必要性和紧迫性,提出了铁路运输体制改革的基本模式-“网运分离”及其优越性,并确定了“网运分离”的总体实施步骤和各项实施工作。 相似文献
154.
155.
1 贯标认证,深化改革 衢州市公交总公司成立于1979年11月,从25名职工,6辆大客车,经营1条线路起步,经过20年的逐步发展,到1999年,公司已成为拥有各类营运车170多辆、2个停车场、30多条线路,年客运量超过2 300万人次,营运收入达2000多万元的城市交通支柱企业.但是,仍存在着管理落后,经营艰难,面临亏损的问题. 相似文献
156.
秦港劳务分公司积极发挥人力资源蓄水池作用.不断地壮大和发展。2004年,公司完成煤炭和杂货装卸操作量2001.9万吨,实现劳务收入3560万元,安全生产实现“0002”目标,质量事故和用户投诉为零:目前正式职工总数为1918人。 相似文献
157.
结合哈尔滨铁路局物资系统体制改革的实际,介绍了改革后的优势体现,阐述了做好物资供应工作的具体作法。 相似文献
158.
1 2007年工作回顾 2007年,中国铁路物资总公司紧紧围绕"两个基本完成,一个力争达到"3年奋斗目标,着力推进体制改革,认真理顺经营关系,努力在提高经营质量上下功夫,圆满地完成了全年各项生产经营任务,取得了显著的成绩. 相似文献
159.
160.
林红梅 《中国远洋航务公告》2011,(5):148-149
中远是中国正在进行的波澜壮阔的走向市场经济体制改革大潮中的一个缩影,是中国国企变革自我、跟上时代、勇立时代潮头的一个缩影,是中华民族自强不息、迈向伟大复兴进程中的一个成功典范。 相似文献