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71.
主墩承台大体积混凝土施工温度控制   总被引:2,自引:1,他引:2  
李政 《中南公路工程》2004,29(2):125-127
以西江大桥 37#主墩承台大体积混凝土为背景 ,就大体积承台混凝土施工的配合比设计等温度控制措施进行论述 ,并提出大体积混凝土施工温度控制方案  相似文献   
72.
大体积混凝土施工裂缝控制技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
大体积混凝土施工中,由于水泥水化热引起混凝土浇注内部温度和温度应力剧烈变化,由此而产生的温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。裂缝会影响混凝土的整体性、防水性和使用的耐久性,因此如何控制裂缝是混凝土施工成败的关键。本结合工程实际,分析了控制大体积混凝土施工的方法及措施,取得了良好的施工效果。  相似文献   
73.
大体积泵送混凝土裂缝的防治   总被引:3,自引:0,他引:3  
桥梁结构中大体积泵送砼的裂缝问题,关系到结构的可靠度与耐久性.从施工方面与设计方面介绍如何防治或缩小裂缝的实践体会.  相似文献   
74.
屈服假塑性流体管流流动及传热规律研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合屈服假塑性流体的本构方程、管流力平衡关系式以及非牛顿流体的能量方程,得出了屈服假塑性流体管流速度分布及温度分布。研究结果表明:由于屈服应力的作用,管中心存在柱塞流动,柱塞的半径与屈服应力成正比,与压力梯度成反比;管流流量随屈服应力的增大而减小;柱塞内温度一致,从柱塞边界到管壁,温度逐渐减小,而且越靠近管壁,温降梯度越大。  相似文献   
75.
76.
沥青混合料体积设计及其效果评价   总被引:3,自引:2,他引:3  
沥青混合料体积特性直接影响其力学性能与使用性能,但混合料级配、材料密度、设计方法等因素也直接影响沥青混合料的体积特性。本文对当前沥青混合料体积设计方法进行了分析,从多方面对CAVF法、Superpave法、马歇尔法等方法所设计的沥青混合料性能与体积特性进行了评价,并提出了用旋转压实仪复核其他方法所设计级配稳定性的建议。  相似文献   
77.
锚泊系统各设备间的位置相互关联(见图1),布置无法单独决定,其中锚链筒布置需着重考虑,以保证满足锚拉起/释放时的自由度、锚头与外板的距离、锚在搁置时与锚唇的贴合度等指标。  相似文献   
78.
进行大体积混凝土温度计算对于桥梁工程大体积混凝土施工方案的制定与优化有着重要的意义,结合某大型桥梁工程实例,对其大体积混凝土温度计算方法进行了阐述,并在此基础上提出了裂缝预防措施,以供参考。  相似文献   
79.
从试件制备、加载装置和仪表布置、加载方法对GFRP管轴压试验分析FRP的力学性能。  相似文献   
80.
结合京杭运河湖西航道改造工程,总结工程施工难点及常见病害,并根据上述分析针对性地提出解决措施,涉及施工前期原材料控制、施工过程质量控制措施及后期养护等内容,以此为类似工程提供参考。  相似文献   
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