全文获取类型
收费全文 | 12025篇 |
免费 | 219篇 |
专业分类
公路运输 | 4909篇 |
综合类 | 2396篇 |
水路运输 | 2170篇 |
铁路运输 | 1967篇 |
综合运输 | 802篇 |
出版年
2024年 | 86篇 |
2023年 | 280篇 |
2022年 | 369篇 |
2021年 | 384篇 |
2020年 | 277篇 |
2019年 | 197篇 |
2018年 | 89篇 |
2017年 | 113篇 |
2016年 | 186篇 |
2015年 | 373篇 |
2014年 | 670篇 |
2013年 | 753篇 |
2012年 | 890篇 |
2011年 | 1095篇 |
2010年 | 738篇 |
2009年 | 828篇 |
2008年 | 739篇 |
2007年 | 668篇 |
2006年 | 620篇 |
2005年 | 564篇 |
2004年 | 487篇 |
2003年 | 466篇 |
2002年 | 338篇 |
2001年 | 287篇 |
2000年 | 199篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
介绍了ICE3高速列车采用的多单元设计思想及其技术特点,并与ICE2高速列车进行了对比。 相似文献
42.
当前,道路交通安全管理工作日益引起各级政府、有关部门的高度重视。如何构建评价体系,科学、客观地评价一个地区的道路交通安全管理水平,找出人、车、路、环境等交通系统中管理的薄弱环节,从而有侧重地加强事故预防工作,大幅度减少交通事故损失和由此带来的人员伤亡,是目前亟待解决的问题。近几年来,各地高等学校、科研院所在借鉴国外研究成果的基础上,先后开展了道路交通安全评价研究工作,取得了积极进展,但在评价指标遴选、评价体系构建工作中仍不够系统、不够深入,评价指标选取的随意性较大,[第一段] 相似文献
43.
为解决调度命令通用性和扩展性较差的问题,运用以工作流管理为核心的多维理论和技术研发调度命令系统。通用调度命令系统体系框架确定系统的理论框架、技术框架、服务框架及实现框架,决定系统的构成形式,以及系统功能模块与接口等。理论框架包括时空理论、网流理论、智能理论。技术框架是系统采取的技术路线,包括工作流管理技术、模板技术和基于导航的软件自动生成技术。服务框架是为满足用户的现实需求和扩展需求而明确系统应具有的处理能力。实现框架采用基于MVC模式的J2EE框架。基于工作流管理的通用调度命令系统实施经历了过程定义、过程优化、系统开发和系统执行四个阶段,形成互联互通、集中统一的调度命令数据源和工作流。 相似文献
44.
如何预防和减少交通事故是各级公安交通管理部门的一大课题。河南高速交警支队4年来在事故预防方面进行了有益的探索,并取得了明显的效果,继1999年、2000年,2001年事故四项指数明显低于全国平均增长幅度后,2002年事故四项指数与上年同期相比又全面下降。 相似文献
45.
46.
DF8B型机车逻辑控制单元设计 总被引:4,自引:4,他引:0
从DF8B LCU功能需求出发,介绍了MVB与CAN总线两种通信网络特点,并对其性能进行比较,重点是MVB方案的LCU功能、硬件系统组成及软件设计。DF8B LCU简化了机车线路,提高了系统可靠性,完全满足机车性能要求。 相似文献
47.
48.
指导性技术文件不宜由标准引用使其具有强制性或行政约束力.其发布后三年内必须复审,以决定是否继续有效、转化为标准或撤消. 相似文献
49.
50.