PIT在桥梁灌注桩检测中的应用

文章阐述了桥梁灌注桩低应变动测的基本原理，通过对天津港某立交桥改造工程桩基测试和对波形分析判断，介绍了低应变动测技术在桥梁钻孔灌注桩完整性测试上的应用。     

预应力混凝土曲线梁的能量变分法

按等代荷载法将空间预应力等效为竖向荷载和径向荷载,利用能量变分原理,分别推导出曲线梁在竖向荷载和径向荷载作用下的基本微分方程、边界条件,并求得相应的闭合解。通过算例比较,结果吻合较好。     

现行联锁技术条件的探讨

在干线运与修矛盾非常突出的今天，行车密度的提高要求设备检修质量提高，可是工务、电务部门的养护维修却受到“天窗”时间不足的严重制约；行车速度的提高更要求我们遵章守纪，可是在要点困难情况下又极易诱发电务违章作业。不论是使用封连线、还是整流匣，为了沟通道岔假表示，十几年内电务出了4起重大大事故，其中有3起跟渡线道岔有关。因此，有必要对现行联锁技术条件进行深入探讨，在保证行车安全的前提下，打破一些不必要的羁绊，把现场信号工从这些不必要的束缚中解放出来，最大限度地缓解运与修的矛盾。基于上述想法，试对现行部分联锁技术条件合理性进行粗浅探讨。     

船体极限强度的简化逐步破坏分析

文章基于M．K．Rahman建立的拉伸和压缩加筋板单元的标准应力一应变关系曲线，开发了船体极限强度的简化逐步破坏分析方法。应用该简化方法编制的计算程序较为详细的分析了数种船型在完整情况下的极限强度。结果表明本文开发的简化逐步破坏和计算程序是正确可靠的.     

驼峰三级制动位能高的确定

驼峰三级制动位能高的确定北方交通大学运输系刘彦邦，王能豪，张超１三级制动位的总能高我国的自动化、半自动化驼峰，在调车线的头部都设有Ⅲ制动位。设有Ⅲ制动位时，其Ⅰ、Ⅱ制动位的主要任务为间隔制动，Ⅲ制动位为目的制动，设有三级制动位的驼峰，应有较高的解体能...     

生而游侠——JEEP 2500

Jeep大切诺基傲然问世，“无往不至，无所不能”在此得到了最好的诠释，成为豪华4轮驱动车的代名词。     

动力测试数据合成与主应力、主应变的分析方法

根据动载数据分析的特点，结合目前较流行的分析系统，阐述动应力在数据合成及主应变分析中形成结果数据的反标定方法及其实现原理。     

自行车：骨质疏松的罪魁祸首（一）

Bob Breedlove感觉他就像个超人——但是有一样例外，就是他的骨质密度。不少自行车赛手和他一样在越野比赛中屡创佳绩，拥有赛马手的心脏，摔跤选手的体魄，伐木工人的躯干。但他骨质密度很低几乎被诊断为骨质疏松症。