“佛山海事内河监管模式”系列报道之四 渡运管理赢得赞誉

44道渡口往来穿行着101艘渡船,212名渡工稳稳操舵,从此岸到彼岸,横穿过江,摆渡众人;这一番每日上演的繁忙景象,是佛山市辖区内的一道水上风景。无疑,在全面实现建桥撤渡之前,渡口交通仍是市民出行的理想选择,承载传统     

广佛地铁首通段隧道双线贯通 亚运前将全线通车

<正>广佛地铁首通段隧道近日实现双线贯通。接下来,将在半年时间内完成"轨通"、"电通",确保首通段在亚运会之前全线通车。广佛地铁东起广州市沥滘站、西至佛山市魁奇路站,全长32.16km。2007年6月28日正式动工,2010年广州亚运会前必须开通首通段魁奇路至西朗段,共20.47km。广佛地     

华南地区城市快速公路植物设计实践

1项目概况佛山一环全长99.2公里,共42个出入口。途经佛山市的4个区,11个镇街,并与境内多条高速公路、国道和交通干线连接,是市干线路网中最为重要的骨干道路,是沟通佛山各区以及密切佛山与广州的联系的重要通道。一环规划控制红线宽114-120米,行车道宽度79米;全线采用一级公路兼城市道路标准设计,双向14车道。其中,主路为双向8车道,设计速度为100 km/h;辅路为双向6车道,与地方路网衔接,为普通城市道路,设计速度为50 km/h。     

广东佛山市东平大桥竖转工艺开发应用

该文介绍了广东省佛山市东平大桥工程要点,论述了采用提升吊塔将低支架卧拼主跨拱肋提升就位的关键技术。     

基于LEAP模型的佛山市交通碳排放研究

随着城市化的发展,珠三角城市交通能源消耗和碳排放迅速增长。为了探讨珠三角城市低碳交通的发展方向,本文采用LEAP模型,以珠三角的佛山市为例,模拟了不同情景下交通总量、陆运和水运的能源消耗、能源结构和碳排放由2011至2030年的变化情况;并据此提出了珠三角城市低碳交通发展对策。结果表明:水运在交通运输中所占份额逐渐被陆运替代,将形成陆运为主、水运为辅的交通模式;在交通总量、陆运和水运等的交通能耗及碳排放方面,低碳情景均小于基准情景,且呈水运小于陆运的态势;而清洁能源使用比重的增加则有利于交通领域的低碳发展。珠三角城市低碳交通发展需关注陆运交通,提高清洁能源在陆运中的使用比重,优化陆运与水运的交通布局,提高运输及能源利用效率。     

数字

5月26日，广东佛山市三水三角洲化工有限公司老板周贤钧，驾着自己的私人游艇“爱海”号从广州抵达重庆，停靠在南滨路石板坡大桥下的码头。从广州到重庆，全程耗费35天，航程超过4501公里，其中油费约17．5万元。重庆海事部门介绍，周贤钧是外地驾驶私人游艇经内河到重庆第一人。据该船船东周贤均透露，他的下一个目标是驾驶爱船“爱海”号前往新近设立的海南省三沙市，而他的再下一个目标则是台湾。     

佛清从高速公路开建

正去年12月28日,佛山市和清远市同时开建佛清从高速公路南段和北段工程。佛清从高速公路横跨佛山、清远和广州三市,分为南段(即佛山境路段)和北段(即广州、清远境路段)。北段工程起点位于花都区赤坭镇,于太平镇井岗接已建成的街北高速公路和在建的大广高速,全长86.436公里;南段工程全长42.7公里,起点位于禅城南庄,终点接佛清从     

我国钢铁物流业迈向电子商务

我国钢铁物流模式正在发生转变，从原来的地摊式买卖转向超市式交易，从过去的现场看货转向电脑选货，从传统的仓储门店一体化管理转向电子商务。这是记此间从正在广东佛山市顺德区乐从镇召开的第二届钢材加工配送研讨会上获悉的。     

佛山市粤丰汽车配件批发市场隆重举行三周年庆典

2009年7月6日“佛山市粤丰汽车配件批发市场开业三周年庆典”盛大开幕，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会，全国汽车用品联合会理事长骆澜涛、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副秘书长董鸿星、广州越秀区汽车用品行业商会秘书长甄玉婷等行业商会领导出席了开幕式。