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131.
成本控制的原则与方法   总被引:9,自引:0,他引:9  
指出有效的企业成本控制应遵循成本控制的原则,即必须是全过程的控制及产品寿命周期成本的控制。同时,阐述了降低成本是成本控制的核心。  相似文献   
132.
关于实现铁路财务管理最终目标的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐建华 《铁道运营技术》2005,11(4):32-33,36
着重探讨铁路现行管理体制下,如何加强财务管理,增强成本控制意识,明确成本控制主体,强化运输成本控制,实现企业利润最大化的铁路财务管理目标,以适应铁路改革发展的需要。  相似文献   
133.
新设备的开通给信号工作者带来了巨大压力,知识的欠缺、维修经验的不足、加之科研领域的保守经营,使得新设备没有得到很好的运用,故障层出不穷。如何进行微机联锁设备的双机切换,制定一套标准化作业程序,保证设备正常运行是当务之急。  相似文献   
134.
在客货运输市场竞争日趋激烈,运输收人增长较为困难的情况下,企业要生存,求发展,就必须苦练内功,采取各种措施降低成本,加强成本管理力度,使其走向科学化、正规化、法制化的轨道,才能在市场竞争中立于不败之地。而铁路基层站段传统的成本管理方法,难以满足现代企业管理的要求,必须加以改革和完善。  相似文献   
135.
机务段检修管理信息系统的开发应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对机务段机车检修作业中的生产安排、检修内容、车间管理等数据信息的有效利用,研究开发了机务段检修管理系统软件,从资源环境和技术手段上保证车间质量体系的有效运行,进而从根本上提高了机车检修质量和车间的管理水平。  相似文献   
136.
城市轨道交通的车站站场简单、站间距离近、运行密度高、运行模式单一等,而铁路站场复杂,客货混运,作业方式复杂。因此,城市轨道交通对设备的要求及运营管理的方式与铁路系统存在很大的差别,其信号系统必然有所差异。  相似文献   
137.
从优化<材料核算物资信息管理系统>的实际出发,提出了创建运营站段成本控制管理的新模式,并对该系统的运行环境、功能特点、系统应用及其效果进行了详细阐述.  相似文献   
138.
故障现象:一辆韩国原产双龙汽车,属于事故车辆,主要维修前部碰撞和后部碰撞,经过几天的维修,维修作业结束后,车本身遥控器不是所有功能失效,遥控启动功能无法正常使用,但是遥控可以闭锁和开锁,这个功能可以正常使用。  相似文献   
139.
分析了工程项目物料成本管理现状,对在保证工程质量的前提下,如何控制材料成本,从而降低工程成本进行探讨。  相似文献   
140.
“由于其使用条件的特殊,这种车型的整车外观与布置,以及各主要总成部件的结构型式,与通常所见的载货汽车或自卸汽车有很大的不同。  相似文献   
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