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911.
912.
一、寡头垄断市场特征对国际原油价格的作用
国际石油市场属于典型的寡头垄断市场,原油商品价格受寡头垄断市场特征的影响,形成均衡价格和均衡产量的相互作用关系,并导致油价围绕均衡价格上下波动.
(一)寡头垄断市场边际收入曲线与边际成本曲线的作用关系
边际收入恰好等于边际成本时,即“每增加单位产品产出所获得的收入”恰好等于“每增加单位产品产出所增加的成本”时,全行业将不再增加产出,而维持该产量,该产量即为均衡产量,均衡产量在需求曲线上的投射点所对应的价格即为均衡价格. 相似文献
914.
915.
描述了芳烃联合装置中连续催化剂再生器闭锁料斗控制系统出现的阀I/O失效报警、异常的循环报警、验证报警、闭锁料斗电平开关故障报警、控制器失效、长循环报警等故障及其排除方法。 相似文献
916.
随着社会经济的发展,城市规模及其布局变化较大,公路主枢纽站场总体布局应随之调整以适应其发展和变化.主枢纽站场总体布局调整方案的优劣,关系到公路交通综合运输效益的发挥.本文在对原有公路主枢纽站场总体布局方案比选方法存在的不足进行分析的基础上,提出运用博弈论对总体布局调整方案进行比选,并给出了博弈模型和算法,以期达到最优布局,实现运输整体效益. 相似文献
917.
城市私人小汽车保有量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
城市私人小汽车保有量的迅速增长,在带动城市经济发展的同时也带来了非常严重的交通问题,为了缓解小汽车的交通压力,必须合理规划私人小汽车保有量.本文首先对现有私人小汽车保有量预测模型进行比较分析,然后结合我国小汽车的发展阶段,考虑交通供求关系及其表现形式,基于用户效用最优、随机均衡原理开发了一个双层规划预测模型,最后将其应用于一简单网络,说明此模型的可行性. 相似文献
918.
为减小城市基础设施建设时施工区占道对交通所产生的影响,提出占用非机动车道和人行道、缩窄车道宽度以增加车道数两种交通疏解方案。分别对两种方案进行交通疏解设计,建立用户均衡模型,运用求解用户均衡模型和利用transCAD软件得到交通流分配结果。结果表明,占用非机动车道和人行道的交通疏解方案,其路网运行总时间明显小于缩窄车道宽度以增加车道数的疏解方案。因此,采取占用非机动车道和人行道具有较好的交通疏解效果。 相似文献
919.
牟文博 《电力机车与城轨车辆》2021,(3):104-107
文章结合西安地铁车辆维修模式实际应用情况,对比分析了计划性维修和均衡修两种车辆维修模式,从车辆利用率、维修总工时和设备运行质量等方面说明均衡修模式的优越性,同时针对地铁车辆实施均衡修提出一些合理化建议. 相似文献
920.