俄罗斯的公路分级新方法

１９９６年４月全俄道路工作者会议通过了一套新的公路法律，法规文件，并要求有关部门编制相应的实施性文件，其中包括新的公路分级标准。     

自动变速器油（AFT）检查问答

1、什么叫ATF（自动变速器油）？在使用时为何要对它进行检查？答：自动变速器油（简称ATF）是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。自动变速器故障中因自动变速器油问题引发的故障大约占到80％左右。其中一部分是由于自动变速器液面高度不正常引起的。另外一部分是由于自动变速器油变质或使用的自动变速器油型号不对造成的。冈此在进行汽车自动变速器维护时，对ATF的检企是极其重要的工作。检企内容主要包括油量检查、油质检企和漏油检查，还要注意油温的变化。     

高等级公路路基排水技术研究

宝平线沽源～赤城段是一条山区高等级公路,沿线雨量多而集中,因此,排水工程及水害防治是道路设计的重要内容.必须设置完善的排水系统才能确保路基的稳定和良好的路面使用性能.通过现场调查并结合试验研究提出的路基排水设施的系统设计方法和施工要点.经试验路观测结果证明,该方法可以有效地排除地下水,同时可为同类工程提供参考.     

水泥砼路面使用性能预测模型

根据水泥砼路面使用性能的具体特点，本文针对水泥砼路面使用性能的三个主要指标：路面状况指数ＰＣＩ，破损率ＰＳＮ和实测平整度方差ＰＺＤ，采用回归分析的方法，建立了在不同交通和结构条件下使用性能随年份变化的预测模型。     

改善黑龙江省高等级沥青路面使用性能的方法

针对黑龙江省特殊的气候条件和经济条件及现有施工人员、机械设备,从混合料组成设计、基层形式、施工控制、后期养护等方面提出改善高等级沥青路面使用性能的几种方法,并分析其优缺点。     

水泥混凝土路面早期裂缝的形成机理

为了为混凝土路面设计和计算提供一种新的思路，从混凝土路面面层与基层之间的层间结合关系，定性分析了板底早期裂缝的形成机理，利用已有的模型计算混凝土收缩过程中由于基层的约束而产生的拉应力，并分析了这种拉应力对路面板早期开裂的影响．在此基础上，利用断裂力学的原理分析了早期裂缝对路面使用性能和疲劳寿命的影响．     

高速公路沥青路面使用性能评价方法探讨

我国规范所使用的评价模型一般以公路路面使用性能数据为基础，然而，通过对河北省高速公路沥青路面使用性能数据的采集、计算与分析，发现现有规范的评价模型并不完全适用于高速公路的行车特点和路面使用要求，故对所有的评价模型进行了适当修正。     

河北京秦高速公路路面罩面工程前的病害治理与试验段设计

河北京秦高速公路是华北连接东三省最重要的经济干线,是一条经济路、政治路、旅游路,所以保证道路通行能力尤为重要.从路面使用性能考虑,为更好地维护其使用性能,从2005年开始进行路面罩面工程,在罩面工程前进行路面病害治理是罩面工程顺利进行的先决条件.     

伊春大桥静载试验与结构评定试验研究

通过对伊春大桥静载试验研究,检验桥跨结构的实际承载能力、结构变形及使用性能是否满足设计要求,了解结构的实际受力状况和工作状况,为日后运营、养护及管理提供科学依据;通过静载试验,建立该类桥梁有关的技术档案,为今后兴建同类桥梁完善设计、优化结构、改进工艺积累实测资料.