港口使费控制的策略研究

介绍了港口费收的分类和计算,然后介绍了中国港口的收费规则,分析了存在的问题,提出了港口费收改革的思路与建议,对如何控制港口使费提出可行的措施。     

16世纪以前南海丝绸之路上的通使活动

南海丝绸之路是汉代以来中国与东南亚及印度洋地区经济与文化交流的重要通道。在此航道上,使节及其所承载的通使活动,加强了古代中国与海外各国的联系,反映了各国间的和平交往,特别是礼物和贡品反映了物质文化的交流。总体而言,16世纪地理大发现以前南海丝绸之路上的通使活动,可分为两汉、三国至隋、唐宋、元至明中叶四个阶段。     

基于码头装卸信息的港建费电子稽查实践探究

稽查是减少港口建设费偷缴漏征的有效手段。针对取消船舶签证实行进出港报告制以来重庆海事局辖区港建费征稽工作存在的问题,探索智慧海事规费征稽的路径和方法。建议建立港口码头船舶载运货物装卸作业信息采集系统,强化三方信息比对,以解决港口建设费征稽面临的困难,保障港口建设费应征不漏。     

享受“福”音——长安福特参与节油挑战赛

时常听朋友说起美车车费油吗？自己也曾抱怨过吗？您对自己车辆油耗真的了解吗？其实，朋友的意见可以参考，自己有时也应该检讨，也许，就是您的爱车，真实的油耗可能让您自己也瞠目结舌.     

基于组件技术的滞箱费系统的开发

阐述了基于组件技术的滞箱费系统的开发和实现过程，并结合系统对C／S结构和三层体系结构进行了比较，探讨了系统采用三层体系结构开发所具有的优点。     

双车道公路驾驶舒适费模型

文章论述了双车道公路的经济分析问题，介绍加拿大阿尔波特省运输局所进行的关于驾驶舒适费的研究，测试结果以及计算舒费用的模型，鉴于双车道公路交通量上升所导致的服务水平下降的情况，国外有关专家于１９８５年就建议在道路用户费中增中计算舒适费，为此，该文在以往研究的基础上，提出并标定了双车道公路的驾驶舒适费的概念性模型，同时详细讨论了模型参数的确定方法。     

浅探工程投资中价格上涨费的调整

该通过设计实践中的情况，对计投资[1999]1340号“价差预备费的调整”，在公路估算指标中的应用，特别是关于以“元”为单位的指标费用年价格上涨率的调整，提出了种解决方案。     

费改税后运管费管理体制初探

通过对原有运管费管理体制的剖析和对辽宁省运管实际状况的分析．提出了在费改税后，运管经费应实行“块块管帽子、条条管票子”的管理模式，并指出了这种管理模式的好处。同时阐述了相关的几项配套改革措施。