防止修造船费用拖欠不还的法律对策

通过对船东拖欠修造船费用（其中有的已超过时效）这一普遍存在的问题加以分析，提出的为避免其旧帐不还，又欠新帐，保护船用厂债权实现所应注意的法律及其对策。     

船型标准化工程对航养费征收的影响

给出航养费的计划调整公式和减少额实际统计表，供有关方面参考应用。     

航运企业如何节约港口使费

船舶进出港口以及在港停泊期间，因使用港口水域、航道、泊位码头、浮筒、锚地等，装卸和申请港口有关机构提供的各项服务，如引航、拖轮等，按规定要支付的各种费用，统称为“港口使费”。港口使费是运输企业运输成本中的一项重要内容，要节约港口使费，必须对港口使费的内容先有一个大致的了解。     

定额计征--防止航养费流失的有效途径

为了解决运输收入不能准确核实的困难，采取定额计征方式是解决航养费征收难的根本途径。     

关于航养费征收方法改革之浅见

关于航养费征收方法改革之浅见焦彤存，陈廷法多年来，江苏省的航养费征收一直沿用“按费率计征和按定额计征”两种方法，即交通专业航运企业按其运输收入的规定费率统缴（费率计征）；社会（个体）船舶按吨位或千瓦征缴（定额计征）。不可否认，这两和’计征方法在水路运...     

“船老大”庄茂奎

<正>人物简介庄茂奎:1967年进入远洋公司工作,从水手干起,当过二副、大副,直至船长,曾荣获"郑和航海贡献奖"。怀抱着驾驶巨轮驰骋大洋的远洋船长梦,他从太平洋到印度洋,从好望角到合恩角,从苏伊士运河到巴拿马运河,在船上度过了无数个日日夜夜。     

美国的交通影响费政策及实例

新的土地开发不可避免地会给已有道路上交通运行带来影响，增加交通供应的压力。在评估开发商的开发行为所导致的交通影响基础上，向开发商收了用于改进交通供应的费用，就是交通影响费。交通影响费政策本持由要求开发商的资金参与交通设施建设的一种方式，目前美国许多地方政府都制定了交通影响费政策。文中介绍了美国交通影响费的发展过程及收费类型，阐明了制定交通影响费政策的全过程，介绍了美国地方政府的交通影响政策。     

城市排水费制改革与经营模式转换研究

随着全国排水管理第一部全国性法规《城镇排水与污水处理条例》的出台,对我国城市排水收费管理、经营管理和行业管理的制度做出了制度性安排。在费制改革的背景下,以城市排水管理模式的变革为出发点,对城市排水的经营体制与机制完善进行了思考,提出了城市排水企业的应对措施与核心竞争力。     

带交易费及不允许卖空和借贷情况下的极大极小模型

研究了带交易费及不允许卖空和借贷情况下最优投资组合的极大极小问题．分析了该模型的数学特征，尤其是对协方差矩阵为对角矩阵的情况进行了研究，并给出了行之有效的解决方法．     

浅议高速公路收费稽查

论述高速公路车辆通行费收取中，建立健全内部稽查体系的意义和内部稽查体系的构建；提出完善高速公路公司收费稽查工作的建议。