首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2067篇
  免费   39篇
公路运输   649篇
综合类   315篇
水路运输   851篇
铁路运输   235篇
综合运输   56篇
  2024年   14篇
  2023年   68篇
  2022年   61篇
  2021年   84篇
  2020年   55篇
  2019年   42篇
  2018年   25篇
  2017年   42篇
  2016年   48篇
  2015年   69篇
  2014年   77篇
  2013年   79篇
  2012年   100篇
  2011年   103篇
  2010年   78篇
  2009年   104篇
  2008年   93篇
  2007年   94篇
  2006年   75篇
  2005年   93篇
  2004年   82篇
  2003年   93篇
  2002年   76篇
  2001年   68篇
  2000年   65篇
  1999年   46篇
  1998年   39篇
  1997年   40篇
  1996年   34篇
  1995年   28篇
  1994年   26篇
  1993年   27篇
  1992年   22篇
  1991年   19篇
  1990年   22篇
  1989年   13篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有2106条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
利用ANSYS Fluent软件对锌氧化银一次电池注液激活系统进行模拟分析,在三种不同特性的点火器匹配注液激活系统条件下,模拟计算各个阀门能否正常开启、开启时间以及开启的顺序。分析计算得出各个阀门开启的时间,能够很好的指导注液系统设计。  相似文献   
92.
为探讨破片高速侵彻液舱后的剩余特性,通过弹道试验,并结合有限元分析软件Ansys/Ls-Dyna,比较破片侵彻垂直和倾斜液舱后的瞬时余速和运动轨迹.试验结果表明:破片穿透液舱前板初期,会产生空泡和射流,空泡大小和射流强度与破片入水初速有关,而空泡形状和射流方向则受液舱的倾斜角度影响;破片穿透液舱前板后,在水中的运动轨迹会发生偏转,偏转方向与破片入水初速有关.  相似文献   
93.
为了提高溢油回收船的使用效率及营运经济性,通常都配备平台液货外供系统。由于溢油回收船型的特殊性,相较常规的平台供应船又增加了诸多的要求。因此该船型的液货外供系统设计应予以特殊考虑。主要通过平台液货外供系统的规范规则、液货舱在船舶上的布置、系统设计等方面的分析和研究,介绍了溢油回收船的液货外供系统的特点。  相似文献   
94.
独立液货舱型式沥青运输船设计特点   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵彩凤 《船海工程》2006,35(3):26-28
阐述了独立液货舱型式沥青运输船在设计方面较常规船舶的特殊之处,主要表现在总体布置、结构布置、独立舱支承装置、独立舱定位装置、防浮装置、独立液货舱绝缘、结构防火与消防以及永久性检验通道等方面。  相似文献   
95.
柴油机电-液驱动气门系统仿真设计研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对柴油机电-液驱动可变气门系统进行理论分析,针对实际的液压系统建立气门开启过程的仿真模型,提高可变气门系统设计参数的求解速度.  相似文献   
96.
基于MATLAB的潜艇耐压液舱结构优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文以MATLAB为平台,进行了同心圆和准同心圆式潜艇耐压液舱结构的优化设计。计算结果与有限元计算结果相比偏于安全,两种结构形式的优化结果比较接近,考虑到工程实际,准同心圆式潜艇耐压液舱结构值得推荐。  相似文献   
97.
本文通过42例移植肾患者的B超检查,根据移植肾术后的体积大小、肾孟积水,肾周积液等,着重讨论了各自的图象特点。认为术后进行B超动态观察,可及时发现移植肾的排异反应及手术合并症的发生,对临床诊断和及时治疗具有重要价值。  相似文献   
98.
陈俊杰  夏骏 《船舶》2022,(2):95-102
智能液货集成控制系统是指利用传感器、通信、互联网、大数据等技术手段,自动获得液货船装卸货方面的信息,并将相关数据处理分析,进而在各工况下辅助或代替船员进行工作,从而提高船舶运营的经济性和安全性。该文结合中远海8 000 t化学品船项目,阐述智能液货集成控制系统的功能和组成,为液货船的智能化提供思路。  相似文献   
99.
2022年2月10日,江南造船建造的全球最大99000立方米超大型乙烷运输船(VLEC)PACIFIC INEOS BELSTAFF号在美国得克萨斯州休斯敦正式命名。该型船是江南造船自主研发设计的船型,属于江南Panda(熊猫)系列,设计总长230.0米、型宽36.6米、型深22.5米、配有4个江南造船具有自主知识产权的BrilliancEB型液货舱和2个C型甲板罐,最大舱容达99000立方,是世界上首次采用B型舱且舱容最大的VLEC。  相似文献   
100.
以水下航行器水平液舱内的液体晃荡问题为研究对象,基于VOF方法建立二维水平液舱数值模型,研究不同外部激励对液舱晃荡造成的响应。通过仿真计算2种特殊工况下自由液面的晃荡状态,分析数值仿真模拟和文献结果的误差,证明了模型计算的精确性。在矩形液舱计算的基础上,进一步对和海洋工程实际形状类似的半圆-矩形液舱进行模拟分析。通过计算分析各个影响参数对液舱晃荡的影响,得到压载水舱内的波高历时曲线以及舱壁上某监测点处的压力时间曲线。数值模拟计算的结果误差较小,为减小晃荡对水下航行器的影响提供了理论依据。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号