全文获取类型
收费全文 | 7338篇 |
免费 | 369篇 |
专业分类
公路运输 | 2644篇 |
综合类 | 1949篇 |
水路运输 | 1614篇 |
铁路运输 | 1233篇 |
综合运输 | 267篇 |
出版年
2024年 | 81篇 |
2023年 | 276篇 |
2022年 | 309篇 |
2021年 | 335篇 |
2020年 | 219篇 |
2019年 | 222篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 129篇 |
2016年 | 143篇 |
2015年 | 172篇 |
2014年 | 304篇 |
2013年 | 278篇 |
2012年 | 307篇 |
2011年 | 348篇 |
2010年 | 410篇 |
2009年 | 430篇 |
2008年 | 479篇 |
2007年 | 509篇 |
2006年 | 396篇 |
2005年 | 305篇 |
2004年 | 259篇 |
2003年 | 300篇 |
2002年 | 207篇 |
2001年 | 192篇 |
2000年 | 133篇 |
1999年 | 113篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 99篇 |
1994年 | 86篇 |
1993年 | 74篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 35篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有7707条查询结果,搜索用时 296 毫秒
471.
由中国机械工业联合会主办,中国汽车动态网承办的“第七届中国汽车产业发展高峰年会暨2009中国汽车及零部件市场分析预测会”将于11月1~2日在武汉召开。大会将紧紧围绕“新市场、新竞争、新格局、新挑战”这一主题,为业界厂商提供科学的分析预测与决策支持,推动中国汽车产业持续、健康、快速发展。 相似文献
472.
473.
为了评估LNG进江船舶装卸作业风险,研究了基于模糊故障树的风险定量预测模型.该模型采用模糊集合理论与专家语言判断相结合的方法来量化基本事件发生的可能性,克服了我国长江LNG船舶装卸事故数据库不完善的问题.对192起LNG船舶历史事故数据进行统计分析,查阅国内外LNG货物装卸操作相关资料,辨识装卸作业过程中存在的风险源.结合长江通航环境特征建立LNG船舶装卸作业故障树,明确装卸作业失效的各种可能途径.模糊化过程用一致性决策方法综合专家意见,通过去模糊化输出过程得到顶事件概率,求得基本事件的模糊重要度系数.选取长江江苏段某L N G码头进行验证.结果表明,该码头装卸作业失效风险为4.559×10-4每船年,该值位于国际海事组织(IMO)规定的社会风险可接受范围内,高于全球LNG船舶装卸作业事故统计频率2.64×10-4每船年,装卸作业风险与沿海港口存在差异性,该结果可以为主管机关制订L N G船舶进江政策提供支撑. 相似文献
474.
475.
总结了公路建设项目水土流失的特点和影响因素,说明了公路建设中水土保持的必要性,并表述了水土流失的预测内容,以便做到施工期间的水土保持。 相似文献
476.
以县域社会经济及农村公路为研究对象,利用宏观经济指标及行政村数、农村公路里程、条数等,构成相关分析的样本量,通过散点分析与拟合,建立多因素关联分析经验回归模型,以此进行经济欠发达县域(特别是我国中西部地区)的农村公路发展总量里程的预测. 相似文献
477.
478.
辛木 《交通世界(建养机械)》2010,(5):108-114
由于柴油机得天独厚的节油性能、优良的可靠性和比汽油机几乎长一倍的使用寿命,故在重、中型卡车上几乎全部采用柴油机,在轻型卡车和客车上也多半采用柴油机。因此在商用车行业有句名言,“赢柴油机者赢天下”。2009年.在政府经济刺激政策和《汽车产业调整和振兴规划》出台等多重利好因素的带动下,中国汽车市场出现了46.15%的销量暴涨,并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国。 相似文献
479.
480.