全文获取类型
收费全文 | 18417篇 |
免费 | 671篇 |
专业分类
公路运输 | 6696篇 |
综合类 | 3854篇 |
水路运输 | 4503篇 |
铁路运输 | 3520篇 |
综合运输 | 515篇 |
出版年
2024年 | 211篇 |
2023年 | 764篇 |
2022年 | 868篇 |
2021年 | 1030篇 |
2020年 | 783篇 |
2019年 | 657篇 |
2018年 | 285篇 |
2017年 | 429篇 |
2016年 | 431篇 |
2015年 | 586篇 |
2014年 | 947篇 |
2013年 | 977篇 |
2012年 | 1069篇 |
2011年 | 1149篇 |
2010年 | 941篇 |
2009年 | 1026篇 |
2008年 | 1128篇 |
2007年 | 932篇 |
2006年 | 731篇 |
2005年 | 678篇 |
2004年 | 571篇 |
2003年 | 537篇 |
2002年 | 421篇 |
2001年 | 380篇 |
2000年 | 305篇 |
1999年 | 219篇 |
1998年 | 198篇 |
1997年 | 162篇 |
1996年 | 131篇 |
1995年 | 121篇 |
1994年 | 92篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 64篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 860 毫秒
621.
[目的]开口板结构普遍存在于各类工程结构中,对其振动特性的研究直接关系到整体结构的减振降噪和稳定性分析。为研究针对弹性薄板在任意位置开与板平行的矩形口的自由振动特性研究问题,[方法]通过改进傅里叶级数形式表示开口矩形板的位移容许函数,用区域划分思想将开口板沿开口延伸线划分为多个区域板,采用沿边界均匀分布的线性模拟弹簧模拟经典边界条件和区域板间连续边界条件,将边界表达为弹性势能的形式,从而将有约束问题转化为无约束问题,并结合位移连续条件和能量泛函变分方法,对未知傅里叶展开系数一次变分求极值以求解标准特征值方程。然后将得到的开口矩形板的固有频率值及其对应振型与有限元软件(ANASYS)计算结果进行对比,最后分析不同边界条件、开口尺寸和开口位置对开口板自振特性的影响。[结果]结果验证了方法的有效性和精确性,[结论]所得结果可为相关实际工程应用提供理论参考。 相似文献
622.
通过对铁锦(铁岭-葫芦岛)原油管道投产后的运行数据及关键参数的跟踪与分析,不断调整、优化运行方案。在确保管线运行平稳安全的前提下,对管线总传热系数、管线热力配置、清蜡周期、调节阀开度进行了优化。2016年铁锦线燃料油单耗较2015年同期铁秦线下降50.31 kg/(10~4t·km);电单耗下降21.8 k W·h/(10~4t·km)。通过实际运行数据可以看出,优化后管道运行效率提升明显,能耗指标大幅下降。 相似文献
623.
624.
北京地铁9号线军事博物馆站北换乘厅南侧紧邻复兴路和既有1号线,附近管线众多,周边环境复杂,对地层扰动影响较高,地层中下部以黏土岩、砾岩为主,整体稳定性较好,原设计方案采取咬合桩止水及基坑底部换撑等加强措施。在保证施工安全的前提下,为了合理缩短工期、减少造价,结合实际工程经验对原设计方案进行了优化。和原设计方案相比,优化设计方案取消了咬合桩及换撑,对第4道支撑位置进行了调整,并更换了防水材料。同时,采用北京理正深基坑分析软件对优化设计前后的基坑开挖情况进行了对比分析。最后,在按优化设计方案施工的过程中进行严密的监控量测,并对监测数据进行了分析。最终给出以下建议:1)深基坑支护尽量不采取换撑的方式;2)设计方案要结合实际情况进行动态设计,要以软件计算作为参考依据;3)在基坑开挖过程中要进行严密的监控量测,并重视数据反馈。 相似文献
626.
627.
628.
航运企业供应链现状分析及优化策略 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先从供应链的概念入手,分析了航运企业供应链的现状,其次探讨了航运企业供应链发展中存在的问题,最后提出加强供应链管理的理念、加强信息化建设、建立新的绩效评估系统、资源整合等供应链优化策略。 相似文献
629.
围绕国家的战略决策和发展定位.根据省市的总体要求和工作部署,我们正按照“延伸一体、拓展两翼”的发展思路,坚持“港工互动、港园联动、港航并举”的发展原则,狠抓港口功能建设、集疏体系完善、现代物流经营、口岸环境优化、临港产业发展等工作. 相似文献
630.