全文获取类型
收费全文 | 6834篇 |
免费 | 178篇 |
专业分类
公路运输 | 2550篇 |
综合类 | 943篇 |
水路运输 | 1714篇 |
铁路运输 | 1613篇 |
综合运输 | 192篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 178篇 |
2022年 | 178篇 |
2021年 | 213篇 |
2020年 | 172篇 |
2019年 | 166篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 181篇 |
2014年 | 294篇 |
2013年 | 339篇 |
2012年 | 396篇 |
2011年 | 391篇 |
2010年 | 354篇 |
2009年 | 381篇 |
2008年 | 450篇 |
2007年 | 347篇 |
2006年 | 335篇 |
2005年 | 310篇 |
2004年 | 278篇 |
2003年 | 273篇 |
2002年 | 222篇 |
2001年 | 205篇 |
2000年 | 178篇 |
1999年 | 129篇 |
1998年 | 106篇 |
1997年 | 109篇 |
1996年 | 97篇 |
1995年 | 75篇 |
1994年 | 70篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 9篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有7012条查询结果,搜索用时 375 毫秒
72.
73.
74.
75.
我国已生产了P13、P60、P61、P62、P62(N)等棚车,P62(N)棚车已成为主型棚车,这些棚车的每侧侧墙都是分二片组装的,车顶为变P62断面压体组装,车顶为平板加弯梁的园弧顶结构,我国今后棚车的生产采用哪种侧墙组装方式和车顶结构形式,需要进行全面分析和正确决策,本文从增大棚车比容,改善车顶防腐性能、简化内顶板结构,改善组装工艺性及工厂生产状况方面分析了采用一体侧墙组壮族 园弧顶结构的必要性与可行性。 相似文献
76.
当前,各机务段在内燃机车修理过程中,都在把提高机车质量作为重点,与此同时,也在考虑如何进一步缩短停时,加快修理进度,这不仅是机车检修任务量的需要,也是经济效益利害所在。而影响进度的原因,不仅存在于机车主要大型部件修理过程中,也存在于各大型部件的组装调整过程中,如何解决这些问题,是我们应该不断研究的内容。 相似文献
77.
80.