全文获取类型
收费全文 | 1444篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 622篇 |
综合类 | 310篇 |
水路运输 | 302篇 |
铁路运输 | 222篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 71篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 131篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1481条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
随机斜浪中船舶参数-强迫激励横摇运动计算 总被引:1,自引:0,他引:1
研究船舶随机斜浪中大幅参数激励非线性横摇运动的计算方法.将船舶稳性高度GM作为时域变化的随机参数激励,波浪力为随机强迫激励项,建立船舶在随机斜浪航行情况的参-强激励横摇运动微分方程.参数激励项的求解考虑了船体型线、纵摇、升沉及波浪运动对稳性高度变化的影响.分别取不同波高、航速、航向,计算出随机斜浪中船舶的时域横摇运动响应.计算结果表明,此方法可以用于计算随机斜浪中船舶的参-强激励横摇运动,据此分析随机斜浪对船舶横摇和倾覆的重要影响. 相似文献
103.
根据山区公路特点,对路基高度合理设计的影响因素和设计原则进行了研究和探讨。通过对不同地区公路路基设计特点的分析,提出了关于路基合理设计高度的建议,并结合设计经验,从不同角度提出了一些改善路基设计高度的措施。 相似文献
104.
填土高度关系到路基的质量与经济性,通过对影响路基填土高度的线型,通道,环境等因素进行的综合分析,以期在路基设计中予以借鉴。 相似文献
105.
在我国经济快速增长付出了巨大的资源和环境代价后,节能减排工作引起了全国上下各行各业的高度重视.航运作为节能减排的重要行业,应充分发挥其节能环保优势,有效提高水资源综合利用率. 相似文献
106.
107.
为了确定不同结构参数对喷油器静态流量的影响,运用GT-Fuel仿真软件建立汽油机喷油器模型,分析关键参数喷孔长径比、喷油器针阀开启高度、喷孔孔径对喷油器静态流量的影响,采用DOE方法对结构参数进行优化,并利用现有的试验以及测量条件,对所制作样件进行试验研究。 相似文献
108.
李爱国 《筑路机械与施工机械化》1999,16(6):37-38
针对半刚性基层和桥面的成型高程出现的正负偏差及引起沥青路面联结层(或下面层)的施工厚度不均匀性的特点,根据“不同的压实厚度,应采用不同的松铺厚度”的原理,提出一种较为准确的计算基准线高度值的公式和方法。 相似文献
109.
德国KW公司由创办人Juergen Wohlfarth创立于1995年,"实事求是"(Prove if yourself)一直是KW公司的座右铭。KW拥有顶尖的研展部门,针对每一车种、不同属性车辆开发专属减振系统。KW拥有生产减振筒芯与筒身的特殊专用机械,并采用纯手工装配调校每一支V1、V2、V3系列的减振。每一套产品皆 相似文献
110.
这是雪铁龙DS系列复兴之作的第三弹,前面已经陆续有了DS3和DS4,虽然都很漂亮但都不如DS5这样重头。其实雪铁龙在1955年就已经开始了DS之路,而且销量相当令人满意,在20年的生命周期里总共销售了150万辆以上,不过到了20世纪70年代DS就开始 相似文献