大福 DF100T-B小公主

发动机采用LH-YAMAHA原厂发动机,性能卓越,轻加油门即可进入行驶状态,由起步到中高速无车速突变现象,非凡的动力设计,可与125ml级别的加速性和爬坡性能媲美!运行时噪音低,顺畅宁静。轮胎采用抓地性和耐磨性良好的正新轮胎,即使在城郊崎岖不平的路面也可以轻松逾越。油箱采用高级耐油材料制造的大容量油箱,性能比以往更胜一筹,防止静电,使用寿命更长,安全无优。大灯全反射前大灯视野开阔,有效地提高了夜间行驶的安全性。高亮度一体式晶钻尾灯设计,使整车凸显新潮与高贵。     

高填土路堤边坡地震稳定性静动力法比较分析

研究用不同的计算方法，输入不同的地震波和地震烈度，同时结合路堤有关参数的变化，找出高填土路堤边坡稳定系数的变化规律。计算分析时采用静力法、拟静力法、静力有限元法和动力有限元法；动力反应分析时分别输入美国EL Centro地震波和按规范反应谱拟合的人工合成地震波。结果表明：路堤有关填土参数的变化对稳定系数的影响程度各不相同。     

基于环境激励测试值的润扬悬索桥动力特性分析

桥梁结构自振特性分析是进行地震反应分析及风振分析的理论基础,系统而深入的认识桥梁结构的动力特性是十分重要的。通过以润扬南汊悬索桥为研究对象,分析了对其实施环境随机测试的过程及结果,并根据润扬南汊悬索桥的设计图纸用大型商业有限元软件ANSYS建立了悬索桥的三维有限元模型,对成桥后的动力特性进行计算,并与实测值进行了对比分析,结果比较吻合,为该桥进一步动力分析提供了理论基础。     

飘浮体系斜拉桥的动力特性及抗震性能分析

斜拉桥与一般梁式桥在结构体系、材料受力性能等方面都有明显差异,其动力特性及抗震性能倍受关注.文中通过结构模型模拟,分析了飘浮体系斜拉桥的动力特性及抗震性能.     

我国半挂车市场进入"休整期"

宏观经济环境、标准法规变化是国内半挂车市场下滑的主要原因未来两年国内半挂车市场需求将稳步增加厢式半挂车、罐式半挂车将成为主打车型资料链接: 在G B／T 3730．1—2001标准中,对半挂车进行了定义: “就其设计和技术特性需汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用于载运人员和货物”。从该定义中不难看出, “甩挂运输”是半挂车进行运输的特性,这种运输方     

人字形桥梁的动力特性研究

人字形桥梁结构是解决城市交通问题的有效途径.为了确保城市人字形桥梁结构的安全使用,基于通用有限元程序软件SAP 2000对典型人字形桥梁结构的振动频率及振型进行了模拟分析,并讨论了主要结构参数对其动力特性的影响.     

降噪和降振技术在新一代混合动力车上的应用

自从1997年世界上第一个批量生产的汽油机混合动力轿车普锐斯(Prius)问世以来,它一直在绿色汽车市场上占居主导地位,至今已销售57万辆。另一方面,在开发混合动力汽车工作中,改善噪声和振动(NV)性能是至关重要的。因为汽车的低噪声对混合动力车是否能在市场上畅销起着关键性的作用。本文以丰田普锐斯(Prius)和雷克萨斯RX400h车为例,介绍了如何降低混合动力车噪声和振动。如:升压电路系统噪声、发动机起动振动、电机／发电机噪声及振动以及发动机低速运转时产生的噪声和振动。     

2006混合动力电动汽车国际技术交流研讨会在京举行

为加强节能与新能源汽车技术领域的国际合作和技术交流，提高自主开发创新能力，由中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工程学会测试分会和奥地利AVL（李斯特）内燃机及测试设备公司协办的“2006混合动力电动汽车国际技术交流研讨会”7月13—14日在北京举行。     

依维柯怠速故障排除

故障现象：一辆驾驶两年的依维柯小型客车。其柴油发动机怠速时出现明显的“敲缸”声．如改变静态供油提前角或调小喷油泵的泵腔压力．“敲缸”现象能够消除。但发动机显得动力不足．加速迟缓。     

有推力钢管混凝土拱桥的动力特性分析

文章针对有推力钢管混凝土拱桥的动力特性进行了分析,参考巫峡长江大桥的设计,采用ANSYS有限元程序建立这一类钢管混凝土拱桥的力学分析模型,利用子空间迭代法计算了该模型的自振频率和振型,分析了拱脚位移、吊杆的布置方式、横撑布置等参数的变化对有推力钢管混凝土拱桥动力特性的影响,得到了这类体系的动力特点,为合理、安全地设计这类桥梁提供参考依据。