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111.
关于安全文化,交通运输部安全监督司副司长翁垒这样解释:"安全文化是管理的经验之谈,是安全观念之说,是安全行为之规,是安全规范之矩,是安全认识之实,是安全生产之魂。"他认为,短期安全靠运气,中期安全靠管理,长期安全靠文化,以文化促管理,以管理促安全,以安全促发展,"文化可以立国,文化也可以立安。"翁垒表示,"安全文化这个题目 相似文献
112.
8月31日闭幕的全国人大常委会会议经表决决定,任命杨传堂为交通运输部部长。杨传堂强调,新一届交通运输部党组,将在过去历届班子工作的基础上,继续坚定不移地发展现代交通运输业,稳步推进基础设施建设,积极推进综合运输体系建设,着力推进科技创新和信息化建设,不断推进基本公共服务均等化,深入推进交通运输改革开放,持续推进行业文明和党风廉政建设,以实际行动践行科学发展观,努力促进交通运输发展实现新突破,取得新进展,再上新台阶。9月7日,交通运输部党组书记、部长杨传堂主持召开部党组扩大会议,分析交通运输面临的形势,研究部署当前重点工作。 相似文献
113.
按照国资委和中船重工集团公司的安排部署,中船重工集团公司技术档案馆(以下简称技术档案馆)于6月中旬开展了以"诊清问题,完善制度,强化执行,创新机制,改进提升,促进发展"为主题的管理提升活动。为切实开展好这次管理提升活动,确保活动取得实效,技术档案馆召开了中层以上干部及有 相似文献
114.
由于交通在国民经济中的重要作用,通常认为,交通基础设施建设的投资必能促进经济的发展,我国目前在制定交通投资与交通发展政策时,把交通投资与经济增长具有因果关系作为前提,但这一前提尚缺乏严格统计意义上的逻辑论证.文中从计量经济学的角度出发,通过Granger因果关系检验对我国新时期的交通基础设施建设固定资产投资与经济发展之间的关系进行检验,得出交通投资并不总是促进经济发展的结论. 相似文献
115.
依托黄金水道促进中部崛起 总被引:1,自引:0,他引:1
在湖北省委八届五次会议上,中央政治局委员、湖北省委书记俞正声同志作了题为《全面加快湖北发展,为促进中部地区崛起而努力奋斗》的报告,其中特别指出:“从促进长江航运入手,积极推进长江流域的经济合作”。认真领会、贯彻和落实这一重要指示,充分发挥长江黄金水道作用,积极促进中部地区崛起,是我们当前的一项重大任务。 相似文献
117.
我国通航水道最长、流域面积最大的长江水系,汇集了全国近40%的人口、18%的国土面积、超过40%的国内生产总值、约35%的外贸进出口额,是我国人口、经济、产业的密集带,也是发展外向型经济的热点地区。在当前经济全球化、综合国力竞争空前激烈的形势下,长江水运依其独特的优势,是长江经济带发展的重要保障。 相似文献
118.
119.
120.
目的调查企业职工职业病防治知识、态度、行为现状,以开展职业健康教育与健康促进工作。方法采用自填式调查问卷方式对某企业221名职工进行职业病防治知识、态度、行为情况调查。结果职工职业病防治知识知晓率在33.03%~81.45%间。不同年龄组职业病防治知识知晓率,不同学历组职业病防治正向态度及正确行为率间存在显著性差异(P<0.05或P<0.01)。结论应针对不同年龄、工龄、学历的职业人群采取针对性的职业健康教育与促进工作。 相似文献