汽车服务工程专业后市场技术领域“4341”人才定位

在企业和高校调研基础上,为实现人才培养与行业及社会发展需求相适应的目标,将我校汽车服务工程专业人才培养定位与汽车生产企业售后服务岗位对接,文章根据汽车服务人才金字塔式结构特点,初步确立了汽车后市场技术领域的高级应用型人才定位,并以"基础较厚、宽专适度、注重应用、强化能力"的培养思路,结合国内高校专业建设特色,强化"懂技术、会经营、善服务"核心竞争力培养,不断优化总结确定了适合我校发展的汽车服务工程"4341"人才培养定位,人才培养效果明显。     

新工科背景下车辆工程新能源汽车方向人才培养策略探索

新能源汽车将逐渐取代传统汽车成为汽车工业发展的方向。新能源汽车人才极度短缺,应用型本科院校车辆工程专业纷纷开设了新能源汽车人才培养相关专业。当前,应用型本科院校车辆工程新能源汽车方向的人才培养存在诸多问题,影响了新能源汽车人才培养的质量。文章剖析当前车辆工程新能源汽车方向人才培养在培养目标、师资、教材、实践等方面存在的问题;针对现存问题提出新工科背景下车辆工程专业新能源汽车方向人才的培养策略;重点分析车辆工程专业新能源汽车方向课程体系的构建思路、课程体系设置及实施方法,以期为应用型本科院校车辆工程专业新能源汽车方向的人才培养提供参考,提高新能源汽车人才培养质量,向快速发展的新能源汽车行业提供人力资源保证。     

军民融合背景下高职院校定向士官生人才培养研究——以江西信息应用职业技术学院为例

高职院校定向培养士官生是贯彻落实军民融合发展战略、培养高素质技术技能型士官人才的重要举措。为适应现代化军队建设需要,加快打造信息化、现代化水平军队,应不断提升士官生人才培养质量。目前,军民融合背景下高职定向士官生人才培养存在很多问题,研究士官生人才培养有着长远意义。基于定向士官生人才培养现状,分析士官生培养存在的问题,以江西信息应用职业技术学院士官培养为例,从规章制度、教学模式、军事素质等方面入手,研究创新军民融合背景下士官生人才培养的做法,对高职院校定向士官生人才培养有指导意义。     

智能船舶背景下高职航海类专业人才培养模式创新

阐述了智能船舶的分级,总结出智能船舶未来的发展趋势。从岗位能力、人才结构和新业态三个方面分析了智能船舶对船员职业影响,分析了智能船舶对航海人才需求,得出传统航海教育已经不能满足智能船舶发展需要的结论。从人才培养机制、培养目标、培养方案、课程体系和教师队伍等方面提出对高职航海类专业人才培养模式进行创新。     

智慧城市背景下“思创、专创、科创”三元融合的高职人才培养模式构建与实践——以计算机应用技术专业为例

通过分析当前融合发展理念不清、路径不明、机制不全等问题,提出计算机应用技术专业“思创、专创、科创”教育三元融合的基本内涵。以广州铁路职业技术学院为例,在发展定位层、教学改革层和机制保障层进行系统改革与实践,通过以理念创新为先导,以人才培养为主线,以支持机制为保障,形成“思创通识教育、专创融合教育、科创实践教育”三元融合人才培养模式,全方位、立体化推进创新型人才培养。     

基于智能财务的高校财务管理专业人才培养模式研究

随着社会经济的发展,高校财务管理专业在培养学生实践能力、创新和综合素质方面有了更高层次的飞跃,但是,我国高校人才培养模式还存在着诸多问题.本文基于智能财务下高等院校财会人员为研究对象,从企业实际需求出发构建适合于当前大学生群体的新型复合型人才结构体系,并通过对现有文献进行归纳整理分析得出结论:现阶段我国大部分高校在专业...     

协同育人模式下应用型经管类人才培养对策研究

随着区域经济发展,经管类专业人才培养侧重于应用型,这就要求展开以辅导员和专业课教师为主的协同育人模式,从全员育人、全过程育人和全方位育人三个层面进行经管类人才培养,从而实现思想政治教育、专业知识教育和实践综合素质教育三者相统一。     

基于众创空间的电子商务专创育人创新与实践

作为开展双创教育的重要载体,高校众创空间应与专业教育相结合,构建以岗位创业为核心的“学生——学徒——创客”专创人才培养链路,搭建与之相匹配的“校内课堂——校内众创空间——企业基地”专创实践载体链路,建立“政策——资本——人才”的专创扶持体系,依托产教融合、三教改革、多元协同等策略,助力高校培养具备创新创业素养与能力的高技术技能人才。