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371.
汽车人才     
随着中国进入汽车生产消费的旺盛时期汽车作为我国的一项大综合产业,对人才的需求保持一直都保持高位状态。据《中国汽车人才发展战略研究》报告显示,2015年中国汽车产业技术人员年需求量将突破500万人,2020年将达到776万人。在我国汽车人才的缺口一直位居各供需职位前列,一边是中国汽车市场高速发展,市场前景广阔;另一边却是各厂家求贤若渴,千方百计找人。其中主要包含两大类:一类是经验丰富的技术研发人才,另一类则是懂技术、懂管理的汽车营销人才。前者的流动率虽然不大,但经验匮乏成为众多应聘者的一大硬伤;后者是汽车行业内所有岗位流动率中最高的一个,业内"互挖墙角"的现象屡见不鲜,但真正能跨入高级汽车营销人才行列的又屈指可数。对于我国汽车行业人才主要来源于两方面,分别是高校毕业生和成熟人才,下面编者就详细介绍以下这两方面人才的具体  相似文献   
372.
湖南铁路科技职业技术学院是一所具有典型行业背景和区域产业背景的学校,近年来我院在办学方面取得了一定的成绩和经验,那就是必须要全面、深度融入行业和区域经济发展之中,找到学校和行业区域发展的利益契合点,形成行业区域和学校紧密合作的局面。下面笔者就结合"高等职业教育引领职业教育科学发展战略研讨班"的主题谈谈对高职院校"深度融入行业和区域发展、提升人才培养质量"的认识和看法。  相似文献   
373.
行业动态     
中德职业教育汽车机电合作项目在北京启动10月12日,中国与德国职业教育汽车机电合作项目在北京正式启动。为充分利用德国的先进技术与经验储备,帮助国内建立起支撑、服务现代汽车产业发展的高技能人才培养体系,国家教育部与德国国际合作机构以及奥迪、宝马、保时捷、奔  相似文献   
374.
1 开展公交企业文化建设的总体思路 (1) 先战略后文化,人才培养是关键 文化建设,战略先行,企业文化与企业战略的关系应是先有战略后有文化。所谓企业战略,是对企业发展的整体性、长远性、基本性谋划,它指出了企业前进的方向、目标和实现途径,是企业的方向盘和指南针,之所以能在激烈的市场竞争中胜出的主要原因就在于拥有正确、清晰、超前的战略。企业战略决定了企业文化,企业文化服务于企业战略。没有文化,企业战略就没有制订和实施的土壤。  相似文献   
375.
世界海事大学(World Maritime University)成立于1983年,位于瑞典马尔默市,是由联合围下属机构国际海事组织(International Maritime Organization,简称IMO)发起并在其支持下成立。  相似文献   
376.
王建华 《世界海运》2009,32(6):24-25
近年来,江苏科技大学秉承“船魂”精神,怀着浓烈的国防情结,以一种强烈的拥军责任感,坚持把国防教育纳入育人体系,融入学校办学理念和教育实践之中,践行“大国防观”。大力开展国防教育活动,着眼新时期军队人才需求现状,不断探索创新人才培养模式,积极发挥学校特色优势,提高学生国防观念,加强组织纪律,打造高素质国防生队伍。  相似文献   
377.
<正>2014年6月22日,国务院印发了《关于加快发展现代职业教育的决定》,次日,全国职业教育工作会议在北京召开。在中国职业教育迎来再升级的背景下,由中国汽车维修行业协会主办,广西交通技师学院、广西理工职业技术学校及上海景格科技股份有限公司承办的2014年汽车职业教育专业内涵建设交流会于7月30日~31日在广西南宁举行。会议主要围绕目前汽车职业教育改革与发展、专业课程建设与开发的经验和成果、中职示范校汽车类专业建设,特别是中职、高职、本科层次的职教衔接模式创新与探索等方面进行探讨。  相似文献   
378.
经济社会的发展对应用型人才的要求越来越高,如何培养高质量的应用型人才已成为高校和社会关注的焦点.湖北汽车工业学院在长期的办学实践中,依托大工程背景,坚持产学研结合,积极探索教育与生产实践相结合的新形式,以社会需求为导向培养应用型人才,取得了显著的实践效果.本文将以湖北汽车工业学院为个案,在知识体系和课程内容改革、实践教学体系的建立以及"双师型"师资队伍的培养等方面开展对应用型人才培养模式的研究和实践.  相似文献   
379.
《汽车维修技师》2009,(12):15-15
为进一步推动和深化职业教育改革,加快汽车修理行业技能人才培养,促进辽宁省汽车信后服务市场的规范运行,辽宁省人力资源保障厅、教育厅、科技厅、经信委、总工会、团省委等六部门于2009年11月17至18日在大连汽车职业技术学院共同举办了第二届全省汽车修理技能竞赛。  相似文献   
380.
工学结合人才培养模式历史悠久,在发达国家职业教育中已经成为一种比较固定且行之有效的培养模式。它的基本特点就是实际工作和在校学习穿插进行,注重理论和实践相结合。  相似文献   
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