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951.
有一种使命愈加深远:"运达天下,情系万家";有一种愿景愈加清晰:"人便于行,货畅其流";有一种精神愈加坚定:"心系民生,负重致远";有一种道德愈加彰显:"诚信敬业,负责奉献"。交通运输文化建设经历了漫长的期盼、承载、求索、飞跃、流传……早已跳脱空洞的概  相似文献   
952.
张清  周雁  李聪 《公路与汽运》2009,(6):146-149
探讨了在高速公路特许经营期末进行资产价值评估的必要性和意义;在分析高速公路特许经营期末资产评估适用方法的基础上,提出重置成本法是进行高速公路特许经营期末资产价值评估的理想方法。  相似文献   
953.
我国船舶抵押权登记法律实务   总被引:1,自引:0,他引:1  
李晓涛  魏方  安馥 《世界海运》2006,29(1):53-54
对船舶抵押权登记在实践中存在的船舶所有权的认定、船舶价值评估、抵押登记请求权和变更登记等几个问题进行了简要探讨,同时为更好地推动船舶抵押权登记工作的开展提供了可行性建议。  相似文献   
954.
955.
范晓锋  周丹 《综合运输》2020,(11):70-73
阐述了数字化在智能航运系统中的应用、智能航运数字化特征及对航运业的价值,基于数字化智能航运的"联"和"链"特征,提出了智能航运要素协同发展与"一盘棋"整体发展战略。  相似文献   
956.
4月20日,四川现代在2014北京国际车展上,正式对外发布“创虎”重卡。创虎的上市不仅开启了四川现代逐鹿中国中高端重卡市场的新时代,更树立了崭新的重卡价值标准。虎胆雄心 起步世界新高度 “虎为百兽之王,虎在中国是胆略与力量的象征,创虎品牌寄托了四川现代在商用车市场开创新篇章的梦想,更表达出四川现代以世界尖端重卡技术为用户创造全新价值的承诺。”  相似文献   
957.
本文应用现代管理技术——价值工程,通过功能分析、成本分析、计算方案的价值系数、经济效果评价等,用了最少的人力、物力、财力与时间,实现了5000吨级货船艉柱的焊后去应力退火。  相似文献   
958.
959.
浅谈港口建设项目设计阶段工程造价的控制方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计阶段的造价控制对整个工程投资的影响高达75%,故在设计阶段进行造价控制对港口建设项目总投资具有重要意义。介绍设计阶段进行方案优选、实行设计招投标制度、运用价值工程、实行限额设计以及设计监理等主动控制的基本方法,以合理地处理技术与经济之间的对立统一关系,达到节约总投资的目的。  相似文献   
960.
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