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231.
众所周知,内燃机必须借助外力起动后,才能自行运转。早期的内燃机是靠手摇或脚踏等人力方法起动。为了满足人们不断追求操作简便及舒适性的需要,人们设计了电动机起动发动机系统。早期内燃机电起动系统的操作,不像现在这样简便,是利用脚踏的力量,闭合大功率接触开关,同时靠脚的力量使起动离合器装置结合,使电动机驱动发动机转动,达到起动发动机的目的。 相似文献
232.
日本岛野公司(Shimano Inc.)作为集研发、制造与销售于一体的知名自行车零配件企业,多年来一直在寻求有效的方法,以加强其在中国的知识产权保护。岛野公司曾在宁波成功申请"诉前禁令"、在天津获得外观专利侵权诉讼的终审胜利。 相似文献
233.
Josep Palasi 《经济导报》2007,(1):120-124
着色的液体环氧树脂铝薄片是管道涂层中的最新事物,它的设计是为了与阴极保护系统相协调,一起运转[编者按] 相似文献
235.
汽车电路短路自动保护继电器;汽车用脚踏开关;汽车电瓶夹头的结构;一种汽车电源智能控制器;汽车电动后视镜装置。[第一段] 相似文献
236.
钱江引领的“耐磨”标准已经深入消费者心中。可以说,是钱江摩托首先发现了摩托车用户在耐磨上的需求。从1998年以来,近十年时间,钱江摩托始终坚持在“耐磨”上,聚焦于耐磨技 相似文献
237.
据联合国报告显示,全球一半以上的人面临水危机,而我国更将面临严重缺水的困境。近日,无锡爆发"蓝藻"重大污染事件,致使民用自来水混浊不堪,气味难闻。市民们骑着助动车、自行车到处寻找抢购纯净水的场面让人触目惊心。一时间,国内外水资源专家权威云集太湖研讨太湖的水污染问题。 相似文献
238.
山区公路建设生态保护和水土保持 总被引:1,自引:1,他引:1
对山区公路建设生态保护和水土保持作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了山区公路施工、营运期生态保护和水土保持的重点与措施,并对国内外公路建设生态保护进行了比较。 相似文献
239.
240.
被动安全技术和ESP的集成
2006年汽车乘员在车祸中致死伤的可能性仅是1970年的1/10。这主要归功于被动安全系统的研发。
目前,被动安全系统的车身结构、约束系统和乘员保护系统三个领域发挥了很大作用。在一次车祸中,现代汽车车身通过车身变形吸收巨大冲撞力来保护乘员。 相似文献