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171.
针对日照港岚山港区30万t级原油码头降低工程投资的需求,提出一种装卸工艺优化设计方案,优化装卸工艺平面布局,节省装卸工艺设备占地空间,减少码头水工投资;对管道保温伴热方案进行对比,结合码头实际情况提出优化设计方案,可节省管道伴热投资;对优化后的装卸工艺方案进行水力坡度计算,确保减少工程投资后的工艺方案可行。 相似文献
172.
我国长江中、下游地区,气候夏热冬冷,夏季高温持续时间长,太阳辐射照度大,包括了我国几个著名的“火炉”城市,最高温度可达42.2℃(2001年夏季重庆市达到43℃),国家标准对该地区建筑物的热工设计要求是“必须满足夏季防热要求,适当兼顾冬季保温”。但是,如果采用内保温,其隔热的效果较差,而把保温层放在墙体外侧,由于保温材料热阻很大, 相似文献
173.
盾构冬季始发期间,循环水系统、泡沫系统、加泥系统和注浆系统中的水冻凝可导致系统管路堵塞、阀体卡滞、仪表失灵,盾构无法调试。北京地铁10号线二期07标段盾构区间工程引入电伴热技术,对上述系统进行加热保温,防止水冻凝,完成盾构调试,实现冬季始发。 相似文献
174.
依兰牡丹江大桥在拱肋安装时 ,依靠科学决策 ,制定出冬季改河安装拱肋施工方案 ,保证了整个依兰牡丹江大桥施工质量、施工进度 相似文献
175.
聚乙烯管内壁表面电晕处理技术在聚乙烯泡沫保温管(也称泡沫夹克保温管)中推广应用,提高了保温管的质量和经济效益,延长了管线使用寿命,本文所介绍的电晕处理设备,是在原电晕处理设备基础上做了许多改进,并且一套电晕处理设备既可用来处理聚乙烯管内壁表面也可处理外壁表面。 相似文献
176.
阐述了真空-粉末保温技术的原理、性能及在输油管上的应用。用于输油管上的真空-粉末保温结构介以铝箔为外壳,其内填充珍珠岩粉或矿物纤维状物质,通过建立中等程度真空,提高其隔热保温效果。研究结果表明,它与其它保温隔热材料相比,费用不高,保温性能大大提高。 相似文献
177.
178.
179.
从冻土隧道冻害产生的基本因素、冻融圈的变化规律分析,提出青藏铁路多年冻土隧道隔热保温的设计思路及“防水板+隔热保温层+防水保护层”的隔热保温结构形式,并结合围岩温度变化进行现场测试,分析得出围岩地温在逐渐回冻,从而验证了隔热保温设计的合理性,其设计方法及思路可为以后相关类似工程的设计提供参考。 相似文献
180.