2012年申城将形成45min地铁交通圈

据新民晚报3月6日消息，上海中通地铁董事长应名洪透露，到2012年，申城轨道交通将基本形成中心城45min的地铁交通圈，中心城居民平均900m到达1个车站，进入轨道交通系统后，平均25min可以到达中心城主要场所。目前上海重点推进的顾村、浦江、江桥、周浦、康桥等7大保障性住宅基地，都将有轨道交通直通，其中今年有2个基地、2012年有5个基地实现直通，另外2个基地的地铁延伸方案也已初定。     

铁路保障性住房小户型设计探索与实践

铁路保障性住房户型面积普遍较小,为了提高保障房居住质量,要把握影响质量指标的主要因素,根据主要因素设计与地域条件、经济水平和现代城市居住水平相适应、紧凑适用的住房,实现优化户型的最终目标,为职工家庭提供优质的住房条件和舒适的居住环境.     

舰船装备综合保障工程顶层设计初步研究

高新技术的引入极大地提高了现代舰船武器装备的作战性能,但技术复杂程度的提高也带来保障性问题,制约了作战效能发挥和装备发展。本文根据我国舰船装备全寿期研制的特点,结合装备保障性发展的最新理论,初步开展了舰船装备保障性顶层设计研究;在对舰船装备保障性研究涉及到的基本概念进行界定后,从装备采办策略与工程方法2个角度提出适合我...     

舰船的保障性设计

本文从舰船设计的角度,通过对保障体系的分析,提出将保障性问题纳入到装备设计中去,是新装备尽快形成战斗力很重要的因素。     

典型剖面下调距桨装置RMS建模仿真与指标综合评价

船舶机电设备可靠性维修性保障性(RMS)设计已经成为与产品狭义功能性能同等重要的设计特性之一。调距桨装置是船舶重要推进设备之一,其RMS在服役期间的持续稳定效能,直接对船舶任务、效能、安全保障、使用保障费用等都产生重要的影响。本文选取故障树动态主逻辑图为RMS建模框架,提出了RMS模型的建模方法,结合计算机仿真技术,给出了基于RMS模型的仿真流程及仿真方法。最后应用本文所研究的建模仿真方法对某型调距桨装置进行RMS评价。     

舰艇作战系统综合保障要求研究

文章根据舰艇作战系统的作战使用特点,对舰艇作战系统的综合保障要求进行了初步研究,以规范舰艇作战系统设计和研制工作,从而保证舰艇作战系统可靠性、维修性、测试性、保障性和安全性水平。     

舰船装备保障性系统工程的新观点

从用户角度出发,运用系统工程的理论、技术和方法,重新认识舰船保障性并提出一些新的观点。通过研究得出结论,为了达到用户的保障性目标和要求,使设计的舰船装备是可保障的,必须在舰船的全寿期中全面实施保障性系统工程。     

舰船总体保障性指标体系研究

指标体系的确定是舰船总体保障性工作的重要基础。以任务为牵引,将舰船总体可靠性、维修性、保障性统一起来,提出了面向任务的舰船总体保障性工程理论框架。从战备完好性和任务成功性两个方面入手,构建了该理论框架下的舰船总体保障性指标体系。     

基于DHGF算法的鱼雷电动力系统保障性评价

针对鱼雷电动力系统保障性评价问题,根据其保障性内涵,运用由Delphi法、层次分析法、灰色关联法、模糊评判法集合而成的DHGF算法,建立了某型鱼雷武器电动力系统的保障性评价模型,给出了研制阶段鱼雷电动力系统保障性定性与定量相结合的评估方法,克服了以往定性评价方法的模糊性和不确定性,能更准确地为鱼雷武器的保障性设计提供依据。并以某型鱼雷电动力系统为例,对其保障性进行了评价。计算结果说明该方法可有效的用于鱼雷电动力系统的保障性评价。     

美国海军对民用和非研发产品的采办策略

论述了美国海军对民用和非研发产品的呆办策略．民用和非研发产品的呆办在后勤保障工作中是一项重要任务,美国国防部要求在后勤保障方面要优先选用民用和非研发产品,但又要保证在军事环境下由军事人员进行维修的可行性．当前对美国海军的挑战就是如何合理的利用民用和非研发产品以及对民用和非研发产品进行保障．