太原城市主干道迎泽大街采用长达公司彩色防滑路面

迎泽大街作为太原市的一条主干道,既是贯通太原东西的重要通道,也是太原市的街道窗口,行人多,车流大。该道路在今年的翻新改建中首次引入了彩色防滑路面,不仅增强了车辆行驶和行人通过的安全保障,而且也为省城太原增添了一道亮丽的色彩。     

车辆修理社会化保障休系建设研究

一、借助地方平台．建立军地联合保障机制（一）利用竞争机制，优选社会化保障企业。社会车辆维修服务的多样性。为军队车辆修理社会化保障提供充分的选择余地。部队车辆装备部门要深入地方维修企业进行社会调查，请地方政府、交通、工商及运输管理等部门介绍企业状况，同时走访有关企业，认真听取各方面意见．广泛采集信息，并进行综合的分析与评估。按照就近就便、相对集中的原则，依照市场经济规律，通过招标的方式，优选定点单位，把“技术规模大、国防意识浓、经济实力强、设施配套全”的企业，纳入国防建设的总体规划之中，实现军事效益、社会效益和经济效益相统一。     

2022年9月份长江集装箱运输市场行情评述

一、总体情况2022年9月,长江集装箱综合运价指数为1 008.5点,环比下降0.6%。其中,长江上游、中游、下游区域运价指数环比均略降。见图1和表1。二、本月市场分析9月,长江航道提前进入枯水期,航道管理单位加强维护疏浚,保障安全稳定通航环境。由于近期海运费降低,回程班轮增多,集装箱空箱供应充足,集装箱货柜价格和租赁成本下降。     

新冠病毒肺炎疫情下的船员权益保障问题

2019与2020年交替之际,一场突如其来的新冠肺炎疫情却悄然出动,迅速蔓延。疫情引起了党中央的高度重视,国家采取了史无前例的严格防控措施,打响了前所未有的、全国军民人人投身的战"疫"。疫情也引起了国际社会的严重关注.     

基于QoS保障技术的舰船信息安全保护方案

在以往进行舰船信息保护的过程中,忽视了对网络节点的控制,进而造成信息安全保护后信息丢包率过高的问题。构建闭合式结构的安全风险评估模型展开信息安全评估,获取危险信息节点位置。采用QoS保障技术中Beta模型计算节点信任值,实现对节点的控制。将节点控制结果与信息评估结果相结合,优化舰船网络信息防护体系结构。构建方案测试环节,测试在信息攻击与平稳运行2种状态下,此方案与原有2种方案使用后舰船信息丢包率。通过对比可知,此方案丢包率低于原有2种方案。由此可知,此方案更加适用于船舶航运企业。     

新形势下提高导标维护工作中安全保障的探讨

导标是船舶进出港航行的重要助航标志,导标的巡检维护则是保障其稳定发挥航标效能的重要手段,但由于导标高程一般较高,巡检过程中对巡检人员存在较大的安全隐患与威胁。对此,本文着重分析了提高导标维护工作中安全保障的重要性,并从加强人性化管理、规范化管理、安全警示教育工作、现场设施配备以及加强班前班后会等方面阐述如何提高导标维护工作的安全保障。     

北海航海保障中心:“北海之声”里的海上新年

过去的一年,广大船员全力保通、保畅,确保海上物资运输,春节期间依然以海为伴,默默坚守在工作岗位上。作为全国首家海上广播电台,天津海岸电台“北海之声”关注船舶航行安全,关爱船员心理健康,新春不停播,温暖不打烊、安全不打烊、防疫不打烊,陪伴海上听众欢度平安中国年。     

中国航海保障事业管理发展变迁简史(下)

1927年南京国民政府成立后,交通部统一全国电政管理,电政司首次设置无线电管理局,专门负责全国无线电通信管理事务。但数年后即被裁撤,无线电管理职责划归各电政区电政管理局承担。1929年,南京国民政府海军部正式成立,其下设置海政司等7司和经理部。原北洋政府海军部海道测量局归附国民革命军,隶属海政司领导。