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信号交叉口通行能力有延误仿真系统结构研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在概略阐述了系统的工作原理,运作方式,基本特点与功能的上,详细介绍了其总体布置,程序结构及内容,重点探讨了其中的“车流运行模拟程序”。 相似文献
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分析了信号交叉口车流运行模拟程序的理论基础、研究方法,探讨了车辆的到达、排队、跟驶、冲突等各种运行状态数学模型的建立。介绍了通行能力及延误的得出。 相似文献
14.
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本文分析了利用全站仪进行桥梁墩台定位和高程放样时各种误差对放样精度的影响,讨论提高放样精度应采取的措施,给出有益的结论。 相似文献
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