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951.
952.
前几年电务连续发生的多起行车重大事故,其原因都是电务维修人员违章作业造成。虽然铁道部制定了严格的电务作业规章制度,但违章作业仍时有发生,特别是在故障处理过程中违章作业更为普遍。违章屡禁不止的原因是多方面的,但缺乏监控措施也是一个主要方面。为此,郑州电务段开发微机监测资源,监控信号设备故障处理的全过程,杜绝故障处理中违章作业。具体方法如下。 相似文献
953.
为了实现地铁移动通信信号的覆盖,建立了专用无线通信系统。由于用户经常是在移动的列车中或地铁出入口通信,因此信号切换是一个重要的问题。对地铁移动通信系统切换方案设计进行探讨。 相似文献
954.
视觉信号是船舶必须配备的求救信号,但是对于特种船,使用方法不当,会引发船舶灾难,此文通过对特种船溢货(气)环境的分析,讨论了特种船上视觉信号的使用方法。 相似文献
955.
王磐炬 《兰州交通大学学报》2003,22(4):81-84
讨论了利用Win32 API函数自定义设备环境,在屏幕上捕捉信号波形;结合实际工作需要,作信号波形分析时对游标进行专业化设计;分析过程中的数值数据和图像数据在应用软件之间的在线交互等技术.通过实例介绍VB编程技术在桩基动测信号处理中的应用. 相似文献
956.
摩托车因体积小速度快,其照明装置及信号装置特别是利车灯、后转向灯和尾灯损坏后不易发现,给安全行驶带来极大隐患。国产摩托车一般没有检测装置,本人通过对电路的分析和改装,使之具有了检测功能,不论停车行驶,均可通过检测开关转换,方便地检测尾灯、刹车灯、后转向灯的工作情况,及早发现故障及时维修。现把改装的一点体会整理如下。所需原件:直流继电器10A/12V 2只 VD_1-VD_4 IN4007 4只 VD_5、VD_6白色高亮度红、绿发光二极管各1只 相似文献
957.
实现信号半自动闭塞光通道传输的方案 总被引:1,自引:1,他引:0
原锦州铁路分局管内除沈山、秦沈线外,其他8条线路均采用半自动闭塞,传输通道一直沿用传统的电通道(长途明线或电缆)。许多铁路线光电双缆或明线同用,存在许多不足之处,已不能适应现代化铁路运输发展的需要,应尽快进行改造。 相似文献
958.
铁路空气压缩机站空压机自动监控系统是一个由PC微机和PLC组成的集散控制系统,PC微机与PLC的通信采用基于VB和RS232C的串行通信网络。本文介绍了其通信协议、硬件连接及软件设计,实际运行表明,该方法简单、稳定、可靠,可以应用于PC-PLC组成的集散控制系统。 相似文献
959.
SDH光传输设备中的光板主要提供光通道,完成O/E(光/电)及E/O(电/光)转换,处理业务VC-4及开销后,将信号送至交叉板CS和开销处理板OHP;并将来自OHP的低速信号复接成STM-N高速信号,进行奇偶校验,产生B1字节、NRZ7级扰码,经光电转换后发送出去。实际工作中,很多故障与光板有关,特别是光板的B1和B2字节性能告警。 相似文献
960.
据统计,玉林电务段自从工务接管道口信号设备以来,2002年管内22处道口信号设备共发生故障386件,占整个信号设备故障的76.59%。道口信号设备故障频发,严重干扰安全生产的有序开展。为此,成立以段长为组长的联合QC小组,围绕减少道口信号设备故障开展攻关。 相似文献